[实用新型]一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，包括夹具座和调节架，夹具座的一端上侧固定连接有调节架，调节架内转动嵌设有蜗杆，蜗杆的一端穿过调节架固定连接有手柄，蜗杆的下方且位于调节架的两个相对侧壁之间转动嵌设有蜗轮，蜗轮的两端均穿过调节架与摆环固定连接，摆环的中部固定套设有夹板，夹板内铰接有推拉杆，夹具座的四角均开设有螺孔，夹具座的中部开设有竖槽，本实用新型一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，由蜗轮蜗杆进行传动，且蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角，使得夹块的距离改变具有自锁功能，能够无级调整油气弹簧缸筒的夹紧程度，进而完全保证有效夹持油气弹簧缸筒，防止油气弹簧缸筒在加工过程中移位。

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工夹具，特别涉及一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，属于油气弹簧生产领域。

背景技术

油气弹簧可以是独立悬架也可以是非独立悬架，它以气体作为弹性介质，液体作为传力介质，不但具有良好的缓冲能力，还具有减振作用，同时还可调节车架的高度，适用于重型车辆和大客车使用，油气弹簧中的气体是通常是惰性气体，常选择氮，在特种汽车制造方面应用广泛。

油气弹簧在生产过程中，需要对油气弹簧缸筒内外壁进行钻孔、开槽和打磨作业，目前，油气弹簧加工夹具采用螺纹结构进行紧固，而一般的螺纹结构在使用过程由于振动等其它原因会自行松脱，难以保证夹紧程度，且螺纹结构只具有夹持作用，难以实现取件操作，安全性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，包括夹具座和调节架，所述夹具座的一端上侧固定连接有调节架，所述调节架内转动嵌设有蜗杆，所述蜗杆的一端穿过调节架固定连接有手柄，所述蜗杆的下方且位于调节架的两个相对侧壁之间转动嵌设有蜗轮，所述蜗轮的两端均穿过调节架与摆环固定连接，所述摆环的中部固定套设有夹板，所述夹板内铰接有推拉杆，所述夹具座的四角均开设有螺孔，所述夹具座的中部开设有竖槽，所述竖槽的两侧且位于夹具座上均开设有斜槽，所述斜槽的两个相对侧壁上均开设有滑槽，所述斜槽内均嵌设有滑块，所述滑块的上侧均固定连接有夹块，所述夹块的相邻侧均粘接有橡胶垫，所述滑槽内嵌设有横杆，所述横杆的中部与推拉杆底端固定连接。

优选的，所述滑块与斜槽内壁滑动连接。

优选的，两个所述斜槽呈“八”字形结构设置。

优选的，所述蜗杆和蜗轮传动连接，且蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角。

优选的，两个所述夹块的相邻侧均开设有弧形槽，所述橡胶垫上开设有防滑纹路。

优选的，所述横杆滑动嵌设在滑块内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，由蜗轮蜗杆进行传动，且蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角，使得夹块的距离改变具有自锁功能，能够无级调整油气弹簧缸筒的夹紧程度，进而完全保证有效夹持油气弹簧缸筒，防止油气弹簧缸筒在加工过程中移位。

(2)本实用新型一种特种汽车油气弹簧的机械加工夹具，在进行夹紧调整时，夹块的水平位置也能够随之改变，取件时，夹块打动油气弹簧缸筒远离加工位，操作更加安全。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的侧面结构剖视图；

图3为本实用新型中夹板的结构示意图。