[实用新型]一种油浸式变压器冷却装置有效
申请号: | 202020360744.5 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN211404240U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 邱灿树;林新宇;陈梓坚 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司潮州供电局 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 变压器 冷却 装置 | ||
本实用新型公开了一种油浸式变压器冷却装置,属于变压器技术领域。该油浸式变压器冷却装置,包括变压器本体,以及设置在变压器本体外部并与变压器本体连通的散热箱和油泵;其中,变压器本体内部设置有循环流动的并用于冷却变压器本体的绝缘油;散热箱用于冷却自变压器本体的热的绝缘油;油泵提供绝缘油在变压器本体与散热箱循环的动力。本实用新型的油浸式变压器冷却装置,将热的绝缘油在变压器本体外部的散热箱中进行冷却,提高了绝缘油的冷却效率;通过油泵使绝缘油循环流动,提高了绝缘油的流动性,进一步提高了绝缘油的冷却效率,从而提高了变压器本体的负载能力;避免使用水喷淋等辅助散热装置,提高了变压器本体的使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,尤其涉及一种油浸式变压器冷却装置。
背景技术
受夏季高温天气的影响,负荷多以空调、电扇等降温电器为主,负荷波动较大,配电变压器承受的负荷冲击也就越大,温升较快,继而出现配电变压器因温升较高而烧毁事故。变压器绝缘经受高温作用,其寿命会明显降低,因此及时将变压器运行时的热量导出,调控变压器温度对于电力行业的安全运行及经济成本具有重要影响。
油浸式变压器由于具有损耗低及价格低等特点,在电力系统中得到广泛应用。变压器内部依靠油作冷却介质,冷却油通过和外部的冷却器配合把热量传递到大气中。这种冷却方式在夏季用电负荷大、持续高温环境下很难保证变压器安全稳定的运转。
当前为解决电力变压器在特定时段的散热降温问题,相应的辅助散热降温系统或装置已多见研究。现有技术中,最为常见的是采用水喷淋的方式,变压器及其绝缘子由于长期裸露在污秽的大气中,表面就逐渐集聚了污秽,在水喷淋时,绝缘强度会下降,容易引起绝缘子闪络,存在着人身及设备安全隐患;或者用风扇吹风,但用鼓风机或风扇对变压器进行吹风,因空气比热容低,导热效率差,很难在变压器高负载快速发热的情况下带走足够的热量,降温效果不佳;以及放置冰块等方法增加变压器的辅助散热,但是通过外部介质来冷却变压器,变压器的热量需先传导到变压器油,再传导到变压器外壳,再用物理方法对外壳进行降温,热量传递链条长,效率较低。
如因客观原因无法使用降温装置,则只能通过拉闸限电,使变压器停止运行或低负载运行,变压器自然降温,但在配电变压器高负载的时间段,也是客户用电高峰期,用电需求非常大,此时停电或限电将严重影响客户的工作和生活;且在现行制度下,停电指标考核任务很重,本身就很难完成,用停电或限电的方法降温将占用珍贵的停电时户数指标。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器冷却装置,冷却效率高,进而提高了变压器的负载能力,提高变压器的使用安全性。
为实现此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种油浸式变压器冷却装置,包括变压器本体,设置在变压器本体外部并与变压器本体连通的散热箱和油泵;其中,
变压器本体,内部设置有循环流动的并用于冷却变压器本体的绝缘油;
散热箱,用于冷却自变压器本体的热的绝缘油;
油泵,提供绝缘油在变压器本体与散热箱循环的动力。
可选地,油浸式变压器冷却装置还包括用于连通变压器本体、散热箱和油泵的输油管,以及设置在输油管上的控制阀,控制阀用于输油管的通断。
可选地,油浸式变压器冷却装置还包括设置在变压器本体外部并与变压器本体和散热箱连通的热油箱,热油箱用于储存自变压器本体的热的绝缘油,热的绝缘油能流进散热箱。
可选地,油浸式变压器冷却装置还包括用于储存经散热箱冷却的绝缘油的冷油箱,冷却的绝缘油能流进变压器本体。
可选地,散热箱包括呈S型的散热管,绝缘油在散热管内流动。
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