[实用新型]一种变压器散热器支撑装置

说明书

本实用新型涉及一种变压器的局部构件，特别涉及一种变压器散热器支撑装置。该变压器散热器支撑装置，包括变压器和与变压器相连接的散热器，其特征是：所述散热器上方安装有上钢板，散热器下方安装有下钢板，上钢板与变压器之间连接上支撑杆，上支撑杆一端连接于上钢板外侧，上支撑杆另一端连接于变压器侧面，下钢板与变压器之间连接下连接杆，下连接杆一端连接于下钢板外侧，下连接杆另一端连接于变压器侧面。本实用新型的有益效果是：分别给予散热器支撑力和拉力，通过形成三角形结构提高了对散热器的支撑能力；结构简单、支撑强度高，可拆卸，能有效支撑组件，提高了变压器散热器的稳定性。

（一）技术领域

本实用新型涉及一种变压器的局部构件，特别涉及一种变压器散热器支撑装置。

（二）背景技术

目前，各变压器生产厂家对于变压器散热器大多都没有支撑装置，有的在上下两根汇油管增加支撑，由于片散外部区域没有支撑点，导致结构不稳定，长时间下也会导致片散的变形。

（三）发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、支撑强度高的变压器散热器支撑装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种变压器散热器支撑装置，包括变压器和与变压器相连接的散热器，其特征是：所述散热器上方安装有上钢板，散热器下方安装有下钢板，上钢板与变压器之间连接上支撑杆，上支撑杆一端连接于上钢板外侧，上支撑杆另一端连接于变压器侧面，下钢板与变压器之间连接下连接杆，下连接杆一端连接于下钢板外侧，下连接杆另一端连接于变压器侧面。

所述上支撑杆与变压器之间及上支撑杆与上钢板之间分别连接支撑板。

所述下连接杆与变压器之间及下连接杆与下钢板之间分别连接有连接杆。

所述支撑板下方与变压器之间设有加强筋。

所述上支撑杆与上钢板之间角度为45°，下连接杆与下钢板之间角度为45°。

本实用新型的有益效果是：分别给予散热器支撑力和拉力，通过形成三角形结构提高了对散热器的支撑能力；结构简单、支撑强度高，可拆卸，能有效支撑组件，提高了变压器散热器的稳定性。

（四）附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的上支撑杆结构示意图；

附图3为本实用新型的下连接杆结构示意图；

附图4为本实用新型的支撑板结构示意图；

附图5为本实用新型的连接杆结构示意图；

图中，1变压器，2散热器，3上钢板，4下钢板，5上支撑杆，6下连接杆，7支撑板，8连接杆，9加强筋。

（五）具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括变压器1和与变压器1相连接的散热器2，散热器2上方安装有上钢板3，散热器2下方安装有下钢板4，上钢板3与变压器1之间连接上支撑杆5，上支撑杆5一端连接于上钢板3外侧，上支撑杆5另一端连接于变压器1侧面，下钢板4与变压器1之间连接下连接杆6，下连接杆6一端连接于下钢板4外侧，下连接杆6另一端连接于变压器1侧面。上支撑杆5与变压器1之间及上支撑杆5与上钢板3之间分别连接支撑板7。下连接杆6与变压器1之间及下连接杆6与下钢板4之间分别连接有连接杆8。支撑板7下方与变压器1之间设有加强筋9。上支撑杆5与上钢板3之间角度为45°，下连接杆6与下钢板4之间角度为45°。

采用本实用新型的一种变压器散热器支撑装置，上钢板3和下钢板4分别通过螺栓连接固定在散热器2上方和下方，上支撑杆5和下连接杆6分别连于散热器2与上钢板之间及散热器2与下钢板4之间，上支撑杆5对散热器2有一定的支撑力，下连接杆6对散热器2起到一定的拉力，上支撑杆5和下连接杆6与水平面分别呈45°角，能承受较小的载荷，两根杆不在同一平面上，通过形成三角形结构提高了支撑能力。上支撑杆5通过焊接两端的支撑板7与上钢板3及变压器1本体螺栓连接，下连接杆6通过两端焊接连接杆8与变压器1本体及下钢板4通过螺栓连接。