[实用新型]一种快速充电电池组

说明书

本实用新型公开了一种快速充电电池组，包括若干个单体电池、容纳单体电池的壳体和散热风扇。本实用新型采用电池组的方式，在充电时外源电压可以直接对电池组内的单体电池充电，充电效率高、速度快。同时，电池组内置散热风扇，可以及时对电池组进行散热，散热效率高，可以广泛应用在充电电池领域。

技术领域

本实用新型涉及充电电池领域，具体涉及一种快速充电电池组。

背景技术

随着科技的不断发展以及人们对环境的日益关注，传统的燃油汽车已经难以满足人们对于健康生活的需求，以电动汽车为代表的新能源汽车越来越受到人们的青睐。

现在阻碍电动汽车发展的一个重要问题是电动汽车的电池技术。一般的充电电池续航短、充电时间长，人们需要花费数个小时才可以将电池充满，严重影响人们的出行体验和电动汽车的广泛普及。

因此，市场急需一种可以快速充电的充电电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述问题，提供一种快速充电电池组。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种快速充电电池组，包括若干个单体电池、容纳单体电池的壳体和散热风扇，所述壳体内设有容纳腔，所述容纳腔底部设有PCB板，所述单体电池阵列在PCB板上，所述散热风扇设置在容纳腔顶部，所述壳体上还设有正极、负极、充放电切换开关和电阻，所述各单体电池并联后与散热风扇和电阻串联，所述充放电切换开关与电阻并联。

作为改进，所述散热风扇为轴流风扇。

作为改进，所述散热风扇包括电机和扇叶，所述扇叶靠近容纳腔一侧为平面，并在平面上设有PCB板一和若干单体电池一，所述扇叶远离容纳腔一侧为平滑的曲面。

作为改进，所述散热风扇数量为1-4个。

作为改进，在所述单体电池之间还设有若干散热孔，所述散热孔穿设在PCB板和壳体上。

作为改进，所述正极、负极和充放电切换开关设置在壳体的侧面上，所述正极和负极设置在同一侧面上；所述正极、负极均通过导线串接在充放电开关所在回路上。

本实用新型的优点在于：

本实用新型采用电池组的方式，在充电时外源电压可以直接对电池组内的单体电池充电，充电效率高、速度快。同时，电池组内置散热风扇，可以及时对电池组进行散热，散热效率高，以保护电池组内的电器元件。

附图说明

图1为一种快速充电电池组的结构图；

图2为一种快速充电电池组的内部结构图；

图3为一种快速充电电池组的电路图；

图4为一种快速充电电池组的扇叶结构图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本实用新型，但是下述实施例并不限定本实用新型的保护范围。

实施例1

本实施例公开了一种快速充电电池组，包括单体电池1、容纳单体电池1的壳体2和散热风扇3。壳体2内设有容纳腔21，容纳腔21底部设有PCB板22，单体电池1阵列在PCB板22上，单体电池1间还设有若干散热孔23，散热孔23穿设在PCB板22上并穿透壳体2，容纳腔21底部中间位置还设有电阻7。

散热风扇3为轴流风扇，为现有技术，在此不做进一步描述。散热风扇3的数量为两个，均设置在容纳腔21的顶部。壳体2侧部还设有正极4、负极5和充放电切换开关6，正极4和负极5设置在壳体2同一侧面上。