[实用新型]一种电动车转换器的分体式外壳

权利要求书

1.一种电动车转换器的分体式外壳，包括主壳体，其特征在于：所述主壳体左侧设有与其内部空间相贯通的左通孔；所述主壳体右侧设有与其内部空间相贯通的右通孔；所述右通孔孔口边沿设有若干均匀分布的紧固孔；所述主壳体右侧盖合有一副壳体，副壳体将右通孔遮盖密封；所述副壳体右侧侧壁下端设有一固定件，固定件下表面与主壳体下表面相贴合；所述固定件上设有一固定孔；所述副壳体上设有一与紧固孔相匹配的紧固装置，副壳体通过紧固装置与主壳体相固定；所述主壳体为挤压铝合金材料。

2.根据权利要求1所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述紧固孔均匀分布于右通孔四个边角位置；所述主壳体内部设有一与紧固孔相贯通的张紧槽。

3.根据权利要求2所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述副壳体呈板状；所述紧固装置包括均匀设于副壳体四个边角上的穿孔，穿孔位置与紧固孔位置相对应；所述紧固孔为螺孔，一螺丝穿过穿孔并螺接于紧固孔内；所述副壳体通过螺丝与主壳体相固定；所述副壳体为金属材料。

4.根据权利要求2所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述副壳体呈块状；所述副壳体左侧侧壁设有一凹槽；所述紧固装置包括均匀设于凹槽四个边角位置的紧固杆，紧固杆位置与紧固孔位置相对应；所述紧固杆直径大于紧固孔直径；所述主壳体右端嵌入凹槽内，紧固杆嵌入与其相对应的紧固孔内，紧固杆与紧固孔之间为过盈配合；所述副壳体为塑料材料。

5.根据权利要求4所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述紧固杆端部设有一导向头；所述导向头外径从右向左逐渐递减。

6.根据权利要求1所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述主壳体外壁设有若干均匀分布的散热槽。

7.根据权利要求1所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述主壳体前后两侧内壁设有互为对称的电路板插槽。

8.根据权利要求1所述的一种电动车转换器的分体式外壳，其特征在于：所述副壳体上设有若干均匀分布的引线孔，引线孔与主壳体内部空间相贯通。