[实用新型]一种挖掘机挖斗船舶清肋杆

说明书

一种挖掘机挖斗船舶清肋杆，属于挖掘机设备技术领域，用于清理船舶肋骨间积累的货物。其技术方案是：底座固定在挖斗外部耳板一侧的板面上，底座上安装有转动轴，转动轴的长度方向沿着挖斗的开口至底面的方向，杆体的后端与转动轴为转动连接，杆体与挖斗上平面平行，底座上有两个固定销，杆体在垂直于耳板板面或平行于耳板板面时，两个固定销分别在杆体一侧与杆体定位，杆体的前端连接铲头。本实用新型消除了挖斗不能清肋的缺陷，可以使用挖斗对肋骨剩余货物进行彻底清理，省去了挖掘机更换震动锤二次清舱和人工清肋的环节，与以往使用人力清舱相比，可以节约作业用时3小时，提高了作业效率，同时降低了劳动强度及高处作业的安全风险。

技术领域

本实用新型涉及一种用于挖掘机使用挖斗清舱作业的挖斗清肋杆，属于挖掘机设备技术领域。

背景技术

当前，港口散货（如焦煤）的卸船作业中，由于货物在船舱内的堆存高度较高，在卸船过程中经常有货物残存在船舶肋骨之间。按照卸船作业的要求，散货船舶卸船作业必须将所有货物清理干净，而由于挖掘机挖斗宽度较大，无法清理船舶肋骨间的货物，导致船舶肋骨的清理困难，因此在挖掘机作业完毕后需要更换震动锤进行二次清舱，不但增加了设备，还延长了工作时间，同时震动锤还需要人工配合进行清理，工作效率低。特别是在冬季气温低时，货物被冻结在船舶肋骨之间，人工进行清理困难，并存在较大的安全隐患。目前没有相关工具专门可以解决挖掘机带斗清理肋骨间货物的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挖掘机挖斗船舶清肋杆，这种船舶清肋杆可以对船舶肋骨间积存的货物进行清理，省去更换设备和人工清舱的环节，缩短卸船作业的时间，提高散货船舶卸船效率，同时还可以减小劳动强度，消除安全隐患。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种挖掘机挖斗船舶清肋杆，它包括底座、转动轴、固定销、杆体、铲头，底座固定在挖斗外部耳板一侧的板面上，底座上安装有转动轴，转动轴的长度方向沿着挖斗的开口至底面的方向，杆体的后端与转动轴相连接，杆体后端与转动轴为转动配合，杆体与挖斗上平面平行，底座上有两个固定销，两个固定销分别与转动轴平行，杆体在垂直于耳板板面或平行于耳板板面时，两个固定销分别在杆体一侧与杆体定位，杆体的前端连接铲头。

上述挖掘机挖斗船舶清肋杆，所述底座由底板、顶板和两个侧板组成，底板和顶板为相同形状的直角三角形，底板和顶板上下平行水平放置，两个侧板分别与底板和顶板的两个直角边垂直连接，底板和顶板的直角三角形斜边为圆弧形，底板和顶板的直角顶部有垂直相对的转动轴孔，转动轴安装在转动轴孔中，底板和顶板之间的距离与杆体的直径相匹配，杆体位于底板和顶板之间，杆体的后部有轴孔，转动轴插在杆体的轴孔中，转动轴与杆体的轴孔为转动配合，底板和顶板的圆弧形边缘有两个固定销孔，两个固定销孔距离两个侧板之间的距离与杆体的直径相匹配，两个固定销与固定销孔为可拆卸配合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的底座固定在挖斗外部耳板一侧的板面上，杆体一端与底座为可转动连接，在挖斗进行挖掘作业时，杆体转动到贴紧挖斗耳板板面的位置，不会影响挖斗的挖掘工作；在需要进行清肋作业时，杆体转动到垂直与挖斗耳板板面的位置，可以进行清肋作业；两个固定销对杆体进行定位。

本实用新型消除了挖斗不能清肋的缺陷，可以使用挖斗对肋骨剩余货物进行彻底清理，省去了挖掘机更换震动锤二次清舱和人工清肋的环节，与以往使用人力清舱相比，可以节约作业用时3小时，提高作业效率，同时降低工人劳动强度以及高处作业存在的安全风险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

图中标记如下：耳板1、转动轴2、底座3、固定销4、杆体5、铲头6。

具体实施方式