[实用新型]一种双连杆换向抽油机链节有效

专利信息
申请号: 202020362384.2 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN212297432U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 沈鲁明;邱玉来;王自卫;单桢熠 申请(专利权)人: 山东博康石油工程技术有限公司
主分类号: F16G15/12 分类号: F16G15/12;F16C9/00
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 罗文远
地址: 257000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 双连 换向 抽油机
【说明书】:

本实用新型涉及一种双连杆换向抽油机链节。其技术方案是:包括链节主体、连杆连接块、链条连接块、凹槽、销孔,所述链节主体的一侧为连杆连接块,另一侧为链条连接块,所述链条连接块的中部设有凹槽,在凹槽的两侧设有销孔,通过链条销轴与链条配合固定。有益效果是:本实用新型一端通过轴承与连杆固定,另一端通过链条销轴与链条固定,通过链条的转动,带动链节、连杆、配重箱运动,实现抽油机抽油的目的,链节是抽油机的关键部件,具有结构紧凑、简单,安装维修方便等优点,本实用新型应用于双连杆换向抽油机中,具有长冲程、低冲次、载荷大、效率高、连杆和导向轮寿命长、整机故障率低、运行平稳,连杆换向寿命长,适应性强。

技术领域

本实用新型涉及一种石油开采用抽油机零件,特别涉及一种双连杆换向抽油机链节。

背景技术

长期以来,我国油田开发主要采用的抽油机设备是游梁式抽油机,游梁式抽油机的优点是皮实耐用,但缺点是运行效率低、能耗大,而且游梁式抽油机难以实现长冲程、低冲次和大负荷,因此迫切需要一种具有长冲程、低冲次、大负荷、效率高、适应性强等优点的长冲程换向抽油机,但普通长冲程换向抽油机的链节受力点与配重箱重心不在一条线上,导致作用在机架上的侧向力很大,配重箱上的导向轮寿命短,需经常更换,这就造成停机停产,影响石油的生产。

中国专利文献公开号203201538U,专利名称为《一种新型抽油机》,包括上盖、机架、底座和电控柜,还包括换向轮、钢丝绳、配重块、减速箱、链条、换向架、链条轨道、抽油杆、链轮、导向轮、电动机、中间带轮和气缸,第一主动带轮与中间带轮连接,中间带轮与第二主动带轮同轴连接,第二主动带轮与减速箱的转矩输入部连接,减速箱的转矩输出部通过离合器与链轮连接,换向架与链条连接,钢丝绳一端与配重块连接,另一端与换向架连接;链条轨道上开设有纵向导槽,纵向导槽顶部设置有上行程开关,底部设置有下行程开关;导向轮容置于纵向导槽中,气缸与离合器连接。它冲程长,抽油效率高,抗疲劳强度大,使用寿命长。但是其存在的问题是:换向结构复杂,故障率高,容易因为检修而影响生产。

中国专利文献公开号为202990988U,专利名称为《一种双链条式抽油机》,其包括:上盖、换向天轮、钢丝绳、配重块、底座、皮带轮、外壳、电控柜、减速箱、扶梯、平台架、两条链条、换向架、链条轨道、抽油杆、链轮、电动机和皮带,外壳安装于底座上,平台架设于外壳上,换向天轮位于上盖中,钢丝绳绕于换向天轮上一端与配重块连接,另一端与换向架连接;抽油杆与换向架连接,电动机的转动轴与皮带轮连接,皮带轮通过皮带与减速箱的转矩输入部连接,减速箱的转矩输出部与链轮连接,链轮与链条相啮合,链条与换向架连接。它冲程长,抽油效率高,运用钢丝绳作为柔性连接件,可以减少迎风面积,从而减少了抽油杆摆动幅度,取得了一定的有益效果。但是其存在的问题是:换向结构复杂,故障率高,容易因为检修而影响生产。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种双连杆换向抽油机链节,具有结构紧凑、简单,安装维修方便等优点,可以使连杆和导向轮寿命长,适应性强的优点,且运行平稳,结实耐用。

本实用新型提到的一种双连杆换向抽油机链节,其技术方案是:包括链节主体(6.1)、连杆连接块(6.2)、链条连接块(6.3)、凹槽(6.4)、销孔(6.5),所述链节主体(6.1)的一侧为连杆连接块(6.2),另一侧为链条连接块(6.3),所述链条连接块(6.3)的中部设有凹槽(6.4),在凹槽(6.4)的两侧设有销孔(6.5),通过链条销轴(12)与链条(3)配合固定。

优选的,上述的连杆连接块(6.2)通过轴承(14)与连杆(5)活动连接,且在外侧安装轴承盖(15)和轴挡盖(16)固定,链条连接块(6.3)通过链条销轴(12)与链条(3)配合。

优选的,上述链条(3)安装在链节(6)的凹槽(6.4)处,通过链条销轴(12)插入固定,并且在外侧安设挡板(13)。

优选的,上述的连杆连接块(6.2)为圆柱形结构。

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