[实用新型]一种新型差强板成型装置

说明书

本实用新型公开了一种新型差强板成型装置，包括加热炉箱以及位于所述加热炉箱外的箱体；所述加热炉箱内设置有支撑板，所述箱体两侧均设置有支撑块，所述支撑块与所述支撑板位于同一直线上，所述箱体内设有加热模块与温控模块。本实用新型在加热炉箱外设置箱体，在箱体内设置加热模块与温控模块，能够对热成型钣金零件进行不同位置的加热，以实现不同部位的温度需求，采用本实用新型，使得模具只需按简单软模设计，不需要再设计加热装置，简化了制作步骤，缩短了模具的制作周期，降低成本。

技术领域

本实用新型属于热成型模具技术领域，尤其涉及一种新型差强板成型装置。

背景技术

热成型源于对汽车的碰撞安全性要求越来越高，同时，对汽车的二氧化碳排放量限制越来越严格。因此，人们不得不努力一种质量较轻，同时强度又较高的汽车零部件生产工艺，同时人们对汽车外观与质量需求的逐渐提高，汽车零部件的复杂程度也随之提升，面对逐步提升的碰撞试验需求，不等强度热成型零件应运而生，但由于不等强度热成型模具制作难度大，周期长，成本高，故而往往难以推广使用。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种新型差强板成型装置，以解决现有技术中存在的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种新型差强板成型装置，包括加热炉箱以及位于所述加热炉箱外的箱体；所述加热炉箱内设置有支撑板，所述箱体两侧均设置有支撑块，所述支撑块与所述支撑板位于同一直线上，所述箱体内设有加热模块与温控模块。

本实用新型一个较佳实施例中，所述加热炉箱出口位置处设置有炉门。

本实用新型一个较佳实施例中，所述箱体与所述支撑块均位于所述炉门上。

本实用新型一个较佳实施例中，所述支撑板与所述支撑块均为合金材料件。

本实用新型一个较佳实施例中，所述支撑板与所述支撑块均为铜镍合金。

本实用新型一个较佳实施例中，所述加热模块为加热管，所述温控模块为温控器。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型在加热炉箱外设置箱体，在箱体内设置加热模块与温控模块，能够对热成型钣金零件进行不同位置的加热，以实现不同部位的温度需求，采用本实用新型，使得模具只需按简单软模设计，不需要再设计加热装置，简化了制作步骤，缩短了模具的制作周期，降低成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；

图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图；

图中：1、加热炉箱；2、箱体；3、支撑板；4、支撑块；5、炉门；6、钣金零件。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种新型差强板成型装置，包括加热炉箱1以及位于加热炉箱1外的箱体2；加热炉箱1内设置有支撑板3，箱体2两侧均设置有支撑块4，支撑块4与支撑板3位于同一直线上，箱体2内设有加热模块与温控模块。

本实施例中，在加热炉箱1的炉门5上加装箱体2与支撑块4，支撑块4能够对待加热的钣金零件6进行支撑，而箱体2内的加热模块与温控模块能够对钣金零件6进行有效地加热，当钣金零件6在加热炉箱1内与箱体2上同时进行加热时，能够实现对局部区域的温度调节，当钣金零件6两个位置分别加热至设定温度后移至模具内进行成型，从而避免了在热成型模具上设置加热装置，简化了热成型模具的步骤，缩短了模具的制作周期，降低了成本。