[实用新型]一种轨道除沙车用吹吸工作装置

说明书

本实用新型涉及一种轨道除沙车用吹吸工作装置，包括作业车，作业车上设置有牵引装置、锁定机构和吹吸装置，作业车通过牵引装置与轨道除沙车相连，所述锁定机构一端与作业车连接，另一端与轨道除沙车配合连接，所述吹吸装置安装在作业车的中间位置。按照本实用新型的轨道除沙车用吹吸工作装置采用高速气流喷吹与真空负压抽吸结合的作业模式，清除积沙作业效果好，效率高。

技术领域

本实用新型涉及铁路除沙设备技术领域，更具体地说，涉及一种轨道除沙车用吹吸工作装置。

背景技术

我国是受沙害影响比较严重的国家之一，铁路线路积沙对运营和养护都有很大的危害，风沙对铁路运营养护的危害主要有表现在：影响线路行车安全；产生线路危害；增加线路的养护维修工作量；缩短钢轨和扣件的使用寿命；堵塞桥影响排洪。在沙害地区，风沙会对铁路运营和维护方面造成很多危害，最直接、最主要的是由路基吹蚀或线路积沙造成列车减速、停运或脱轨现象。给人们的日常生活和交通运输带来许多困难，及时清除铁路积沙、紧急疏通铁路干线是铁路养护作业的重要内容。但到目前为止，我国铁道除沙机械尚属空白，主要采用防沙和人工清理铁路埋沙，环境恶劣，工作量大、效率低。专利号CN105803991A公开了一种吸收轨道积沙的装置，其吹沙方式较为单一，难以满足工作人员对于积沙的清理需求，另外，其吸沙罩体不能很好地利用，难以清理积沙，因此，需要设计开发一种高效率、效果显著的轨道除沙车用吹吸工作装置清理积沙，保证了行车安全，减少人的劳动强度，解决人工除沙劳动量大、效率低的难题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轨道除沙车用吹吸工作装置，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种轨道除沙车用吹吸工作装置，包括作业车，作业车上设置有牵引装置、锁定机构和吹吸装置，作业车通过牵引装置与轨道除沙车相连，所述锁定机构一端与作业车连接，另一端与轨道除沙车配合连接，所述吹吸装置安装在作业车的中间位置。

优选的是，所述吹吸装置包括吸沙装置、吹沙装置和升降机构，所述吸沙装置安装在作业车的中间位置，所述吹沙装置安装在吸沙装置一侧且与作业车连接，所述吹沙装置的侧面与升降机构连接，所述升降机构与作业车连接。

在上述任一方案中优选的是，所述作业车为框架式结构，包括框架，框架的前侧和后侧四个角各设置一个轮座板，轮座板前端为锁定纵梁，后端与框架相连，轮座板上与轮轴相连，轮轴上支撑着工作轮，用于在作业时落到钢轨上滚动。

在上述任一方案中优选的是，所述牵引装置设置有两个且分别安装在作业车的两端，且与框架相连。

在上述任一方案中优选的是，所述锁定机构包括横移油缸、导向支架和锁定钩，导向支架一端与作业车连接，另一端与轨道除沙车连接，锁定钩与导向支架连接，横移油缸与作业车连接且与导向支架的下端连接。

在上述任一方案中优选的是，所述导向支架设置有两个，且分别安装在作业车的前侧和后侧。

在上述任一方案中优选的是，横移油缸设置有两个，且分别安装在作业车的前侧和后侧，其与两个所述导向支架对应设置。

在上述任一方案中优选的是，作业车的前侧和后侧的左右两边分别连接有两个沿垂直于轨道方向伸缩的第一升降油缸，第一升降油缸的下部连接到作业车的纵梁，第一升降油缸的上部连接到轨道除沙车车架上。