[实用新型]一种增加主油道油压的系统有效

专利信息
申请号: 202020363760.X 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN211692598U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 夏业文;许仲秋;刘光明;佘笑梅 申请(专利权)人: 湖南机油泵股份有限公司
主分类号: F01M1/16 分类号: F01M1/16
代理公司: 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 代理人: 李政科
地址: 421400 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 增加 主油道 油压 系统
【权利要求书】:

1.一种增加主油道油压的系统,其特征在于:该系统包括主油道、油底壳(1)、增压油泵(2)、溢流阀(3);所述增压油泵(2)安装在主油道上,使所述主油道分为主油道低压段(4)和主油道增压段(5);所述主油道增压段(5)与油底壳(1)之间设有将两者相连的第一油路(6),所述溢流阀(3)安装在第一油路(6)上用于对该油路的通断进行控制;所述溢流阀(3)包括阀体、阀芯、弹簧和堵塞,所述阀体设有阀腔,所述弹簧和阀芯安装于所述阀腔内,所述阀腔装有弹簧的一端形成弹簧腔,装有阀芯的一端形成控制腔,所述弹簧腔和所述控制腔之间互不相通;所述弹簧腔与主油道低压段(4)之间设有将两者始终连通的第二油路(7)。

2.根据权利要求1所述的增加主油道油压的系统,其特征在于:所述阀体对应控制腔的位置设有一个进油孔,所述阀体对应阀芯的位置设有一个出油孔,所述阀体对应弹簧腔的位置设有一个引油孔;所述引油孔与主油道低压段(4)相通,所述进油孔与主油道增压段(5)相通,所述出油孔与油底壳(1)相通,当从进油孔进入到控制腔内的油压力大于弹簧腔内的油压力和弹簧力之和时,所述阀芯在控制腔内油压的持续推动下向弹簧腔方向移动,使所述出油孔与控制腔相通。

3.根据权利要求1或2所述的增加主油道油压的系统,其特征在于:所述溢流阀(3)为柱塞阀或钢球阀。

4.根据权利要求1或2所述的增加主油道油压的系统,其特征是:所述溢流阀(3)设置在所述增压油泵(2)的泵体上。

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