[实用新型]一种带链轮的单侧支撑机油泵有效
申请号: | 202020364483.4 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN211853493U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 夏业文;许仲秋;刘光明;佘笑梅 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 李政科 |
地址: | 421400 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链轮 支撑 机油 | ||
本实用新型提供了一种带链轮的单侧支撑机油泵,包括泵体、泵盖、传动轴、链轮;在泵体与泵盖这两者之间择一地在其上开设轴孔,另一个则无轴孔,所述轴孔包括第一支撑孔段和第二支撑孔段,其中第一支撑孔段设置在泵体或泵盖的本体上,第二支撑孔段设置在泵体或泵盖的外侧延伸部上;所述传动轴穿设于所述泵体或泵盖的轴孔内,其一端伸入机油泵的泵腔内,另一端向外伸出并与链轮固定连接。该机油泵能够同时兼顾单侧支撑和双侧支撑的优点,且又能避免两者的缺点。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机润滑系统部件,特别涉及一种带链轮的单侧支撑机油泵。
背景技术
在现有技术中,根据机油泵的轴孔与传动轴之间的连接关系,可以分为单侧支撑机油泵和双侧支撑机油泵。通常来说,仅在泵体上开设轴孔用于安装传动轴,或者仅在泵盖上开设轴孔用于安装传动轴,都属于单侧支撑机油泵;只有在泵体和泵盖上都设有轴孔用于安装传动轴,才属于双侧支撑机油泵。单侧支撑机油泵和双侧支撑机油泵各有优劣,一般是根据发动机缸体结构和空间而进行选择。对于单侧支撑机油泵来说,需要在轴孔中增加衬套,并且需要在泵体或泵盖内侧形成轴孔凸台来延长轴孔的长度,以达到满足使用工况的强度要求;对于双侧支撑机油泵来说,由于泵体、泵盖两个零件的轴孔是分别独立加工的,所有为了保证装配灵活性,必须采用更大的配合间隙。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带链轮的单侧支撑机油泵,该机油泵能够同时兼顾单侧支撑和双侧支撑的优点,且又能避免两者的缺点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种带链轮的单侧支撑机油泵,包括泵体、泵盖、传动轴、链轮;在泵体与泵盖这两者之间择一地在其上开设轴孔,另一个则无轴孔,所述轴孔包括第一支撑孔段和第二支撑孔段,其中第一支撑孔段设置在泵体或泵盖的本体上,第二支撑孔段设置在泵体或泵盖的外侧延伸部上;所述传动轴穿设于所述泵体或泵盖的轴孔内,其一端伸入机油泵的泵腔内,另一端向外伸出并与链轮固定连接。
优选地,第一支撑孔段和第二支撑孔段具有一定的间距。
在一个实施例中,所述机油泵为变量叶片泵。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在油泵的单侧(泵体或泵盖侧)实现了双支撑,单侧双支撑等效于两侧单支撑,可以同时兼顾定位,并满足油泵使用的可靠性;
2、单侧双支撑相对于双侧支撑结构可以取消定位销,简化结构、减少零件数量,有利于节约成本;
3、单侧双支撑,可以取消单侧单支撑的衬套(零件),达到双侧支撑效果。
4、单侧双支撑,轴孔是通过一次机械加工出来,可以设置更小的配合间隙,提高运转可靠性,并提高效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的叶片泵结构示意图;
图2为本实用新型实施例的叶片泵侧面结构示意图;
图3为本实用新型实施例中的泵体的结构示意图;
附图标记为:
1——螺钉 2——变量弹簧 3——电磁阀
4——叶片 5——旋转销 6——定位环
7——变量滑块 8——矩形密封条 9——橡胶棒
10——泵盖 11——传动轴 12——泵体
13——定位套 14——链轮 15——第一支撑孔段
16——第二支撑孔段。
具体实施方式
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