[实用新型]一种自循迹道路运载装置有效
申请号: | 202020367508.6 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN212150495U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李鑫 | 申请(专利权)人: | 邢台职业技术学院 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 054035 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 运载 装置 | ||
1.一种自循迹道路运载装置,包括运载轨道(1)和运载箱体(2),所述运载轨道(1)与运载箱体(2)呈滑动连接,其特征在于:所述运载箱体(2)的下端固定连接有移动轮(3),所述运载轨道(1)的内底壁开设有轨道槽(4),所述运载轨道(1)的上端固定连接有卡齿(5),所述运载箱体(2)的一侧固定安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端固定连接有第一齿轮盘(7),所述运载箱体(2)的一侧固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的一端正面通过转轴转动连接有第二齿轮盘(9),所述运载箱体(2)的内部设置有搭放板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种自循迹道路运载装置,其特征在于:所述运载箱体(2)的内侧壁开设有安置槽(11),所述安置槽(11)的内部固定连接有竖立杆(12),所述竖立杆(12)的外表面套设有第一弹簧(13),所述竖立杆(12)的外表面滑动连接有滑动块(14),所述搭放板(10)的下端固定连接有梯形块(15),所述运载箱体(2)的内底壁固定连接有立固杆(16),所述立固杆(16)的内部滑动连接有滑动杆(17),所述滑动杆(17)的外表面套设有第二弹簧(18),所述滑动杆(17)的一端固定连接有移动斜块(19)。
3.根据权利要求2所述的一种自循迹道路运载装置,其特征在于:所述运载箱体(2)的正面固定安装有控制器(20),所述控制器(20)通过导线与伺服电机(6)电性连接,所述第一弹簧(13)的下端与安置槽(11)的内底壁固定连接,所述第一弹簧(13)的上端与滑动块(14)的下端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种自循迹道路运载装置,其特征在于:所述第二弹簧(18)的一端与立固杆(16)的一侧固定连接,所述第二弹簧(18)的另一端与移动斜块(19)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种自循迹道路运载装置,其特征在于:所述第一齿轮盘(7)与第二齿轮盘(9)啮合连接,所述第二齿轮盘(9)与卡齿(5)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种自循迹道路运载装置,其特征在于:所述移动轮(3)在轨道槽(4)的内底壁滑动连接,所述搭放板(10)固定连接在两个滑动块(14)之间。
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