[实用新型]一种车载空调安装支架有效
申请号: | 202020368395.1 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN211995074U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘金标 | 申请(专利权)人: | 徐州品上空调科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
地址: | 221004 江苏省徐州市经济技术开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 安装 支架 | ||
1.一种车载空调安装支架,包括背板(1),其特征在于:所述背板(1)设置有两个,两个所述背板(1)相互远离的一侧均固定有L形侧板(14),两个所述背板(1)相互靠近的一侧均固定有直内板(17),两个所述直内板(17)之间上下对称设置有中部支撑板(7),所述中部支撑板(7)和直内板(17)之间通过固定件(8)固定连接,所述中部支撑板(7)的前方上下两侧均固定有加强筋板(2),两个所述直内板(17)之间设置有第二连接块(11),所述第二连接块(11)靠近对应侧直内板(17)的一侧固定有第二固定螺杆(15),所述第二固定螺杆(15)和直内板(17)之间通过第二固定螺帽(16)固定,两个所述第二连接块(11)相互靠近的一侧上方设置有上支撑杆(9),两个所述第二连接块(11)相互靠近的一侧下方设置有下支撑杆(12),两个所述上支撑杆(9)的上方和两个下支撑杆(12)的下方设置有第一连接块(4),所述上支撑杆(9)和下支撑杆(12)与第二连接块(11)之间均通过第二转轴(10)转动连接,所述上支撑杆(9)和下支撑杆(12)与第一连接块(4)之间均通过第一转轴(6)转动连接,两个所述第一连接块(4)相互远离的一侧均左右对称固定有两个第一固定螺杆(5),所述第一固定螺杆(5)贯穿对应侧的两个加强筋板(2),所述第一固定螺杆(5)和加强筋板(2)之间通过第一固定螺帽(3)固定连接,同侧所述背板(1)、L形侧板(14)和直内板(17)的下方固定有底板(13),所述底板(13)的内部开设有缓冲件放置槽(24),所述缓冲件放置槽(24)的内部靠上方固定有缓冲垫片(18),所述缓冲垫片(18)靠近底板(13)的一侧均匀固定有若干个上缓冲半球(19),所述底板(13)的上方且对应上缓冲半球(19)的位置处固定有下缓冲半球(20),所述上缓冲半球(19)和上缓冲半球(19)下方的下缓冲半球(20)之间通过纵向缓冲柱(23)固定连接,相邻两个所述纵向缓冲柱(23)之间以及靠近L形侧板(14)一侧的纵向缓冲柱(23)和L形侧板(14)之间均设置有横向缓冲柱(22),所述横向缓冲柱(22)的外侧设置有缓冲弹簧(21)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调安装支架,其特征在于:所述上缓冲半球(19)和下缓冲半球(20)的材质均为弹性橡胶材质设置,所述纵向缓冲柱(23)和缓冲弹簧(21)的材质均为弹性硅胶材质设置。
3.根据权利要求1所述的一种车载空调安装支架,其特征在于:所述L形侧板(14)的内部靠下方开设有两个第一固定通孔,所述背板(1)的内部上下依次开设有若干个第二固定通孔。
4.根据权利要求1所述的一种车载空调安装支架,其特征在于:所述第一固定螺帽(3)的内部且对应第一固定螺杆(5)的位置处开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内侧壁设置有第一内螺纹,所述第一固定螺杆(5)的外侧壁设置有第一外螺纹,所述第一内螺纹和第一外螺纹相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种车载空调安装支架,其特征在于:所述第二固定螺帽(16)的内部且对应第二固定螺杆(15)的位置处开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内侧壁设置有第二内螺纹,所述第二固定螺杆(15)的外侧壁设置有第二外螺纹,所述第二内螺纹和第二外螺纹相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种车载空调安装支架,其特征在于:所述加强筋板(2)的内部且对应第一固定螺杆(5)的位置处与直内板(17)的内部且对应第二固定螺杆(15)的位置处均开设有固定孔。
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