[实用新型]一种地铁隧道排水沟柔性吸污装置

说明书

一种地铁隧道排水沟柔性吸污装置，其由旋转接头、挠性管、导向轮、吸污口、万向轮、挡水胶条及小车轮架共同组成；旋转接头上端与地铁隧道清洗车上的吸污系统管路相连接、下端通过挠性管与吸污口连接；吸污口固定安装在小车轮架上，小车轮架上部固定安装有导向轮，小车轮架下部固定安装有万向轮；小车轮架包括安装在其上的毛刷、喉箍和吸污头，吸污头固定在吸污口上，在吸污头的圆周上封闭包围一圈毛刷，用喉箍固定安装；在小车轮架的尾部固定安装挡水胶条。本柔性吸污装置应用自动化程度高，能很好地适应地铁隧道排水沟底面泥土或淤泥凹凸不平的工况条件，清洁效率高、吸污效果好。

技术领域：

本实用新型涉及地铁隧道节能环保清洁技术领域，特别涉及地铁隧道排水沟环保清洁技术领域，具体地说，是一种地铁隧道排水沟柔性吸污装置。

背景技术：

随着我国经济快速发展，城市化进程逐步加快，城市规模不断扩大，大量流动人口涌进城市，同时机动车量迅猛增加，交通需求急剧增长，造成城市道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱等现象，这不但影响人们的出行，而且也成为阻碍城市发展的瓶颈。

为解决城市交通问题，各大中城市都在积极推进城市轨道交通建设，截至 2018年底，中国内地共有35个城市建设投产城轨交通，总里程5766.6公里。在 5766.6公里城轨中，地铁最长4511.3公里，占线路总里程的78.23％。

地铁隧道在建设过程中或运营一段时间后，在隧道内的墙壁顶部、两侧、道床和轨旁电气设备会被粉尘污染。粉尘包括隧道墙壁的水泥粉尘、扬尘，列车制动时产生的闸瓦粉尘，钢轨与车轮摩擦时产生的金属屑等，这些粉尘泥土被吹扫清洗后，纷纷落入道床侧的排水沟内，久而久之形成淤积及污水，必须予以清除。地铁隧道内的清洁不仅影响着环境美观，而且还和乘客的呼吸健康和行车安全有着密不可分的关系。因此，安全高效的清洁工作是保证地铁行车安全、降低运营故障率、减少维修故障成本的重要环节。

目前国内清洁隧道的工作有两种工作形式：一种是人工清扫，这种清洁方式虽然可以清理部分固体垃圾，但是该方式工作效率低、劳动强度大，无法清扫尘状垃圾(如铁屑)，清洁效果差；另一种是采用喷水清洁车清洁方式，该车作业范围主要是隧道墙壁(附属设备安装高度以下)、轨道、轨底、轨道扣件，工人可持喷洒清洁隧道角落。该种清扫设备只能清洗隧道内的灰尘，清洗后的污水经隧道排水沟排入污水池，如排水不畅，灰尘会在排水沟内形成淤泥或堵塞，对于清扫固体废弃物，更是无能为力，因此不能达到较好的清洗效果。

发明内容：

为解决以上这些不足，本实用新型提供一种地铁隧道排水沟柔性吸污装置，能很好地适应地铁隧道排水沟底面泥土或淤泥凹凸不平的工况条件，参与地铁隧道排水沟的全方位吸污清洁，清洁效率高、吸污效果好。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供一种地铁隧道排水沟柔性吸污装置，该柔性吸污装置由旋转接头、挠性管、导向轮、吸污口、万向轮、挡水胶条及小车轮架共同组成；旋转接头上端与地铁隧道清洗车上的吸污系统管路相连接、下端与挠性管的上端相连接，挠性管的下端与吸污口连接，旋转接头通过挠性管与吸污口连接；吸污口固定安装在小车轮架上，小车轮架上部固定安装有导向轮，小车轮架下部固定安装有万向轮；小车轮架包括平台以及安装在其下的毛刷、喉箍和吸污头，平台上设置有与吸污口相匹配的孔，吸污口穿过平台与吸污头固定连接，在吸污头的圆周上封闭包围一圈毛刷，用喉箍固定安装；在小车轮架的尾部固定安装挡水胶条。

在所述的小车轮架上部的四个角上均布固定安装有四个导向轮。

所述的小车轮架下部均布固定安装有四个万向轮。

在小车轮架平台上的中心对称位置设置有与吸污口相匹配的孔。