[实用新型]电动摩托车

说明书

本实用新型公开了一种电动摩托车，所述电动摩托车包括：车架，所述车架包括前部车架、脚踏底座和后部车架，所述脚踏底座连接在所述前部车架和所述后部车架之间；车把前叉组件，所述车把前叉组件可转动地安装于所述前部车架；自动转向装置，所述自动转向装置安装于所述前部车架且与所述车把前叉组件相连；中控装置，所述中控装置安装于所述脚踏底座内，所述中控装置与所述自动转向装置电连接。根据本实用新型实施例的电动摩托车在实现自动转向功能的同时，对车辆原有结构和外观的改进需求较小，具有成本低、生产效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及电动车辆技术领域，尤其是涉及一种电动摩托车。

背景技术

相关技术中的电动摩托车，为实现自动转向功能，加装有自动转向装置，但由于自动转向装置布置不合理，为了加装这些装置，需要对车辆原有结构和外观进行大幅改进，导致成本较高、生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动摩托车，该电动摩托车在实现自动转向功能的同时，对车辆原有结构和外观的改进需求较小，具有成本低、生产效率高等优点。

为实现上述目的，根据本实用新型的实施例提出一种电动摩托车，所述电动摩托车包括：车架，所述车架包括前部车架、脚踏底座和后部车架，所述脚踏底座连接在所述前部车架和所述后部车架之间；车把前叉组件，所述车把前叉组件可转动地安装于所述前部车架；自动转向装置，所述自动转向装置安装于所述前部车架且与所述车把前叉组件相连；中控装置，所述中控装置安装于所述脚踏底座内，所述中控装置与所述自动转向装置电连接。

根据本实用新型实施例的电动摩托车在实现自动转向功能的同时，对车辆原有结构和外观的改进需求较小，具有成本低、生产效率高等优点。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述电动摩托车还包括：坐垫，所述坐垫安装于所述后部车架，所述脚踏底座位于所述坐垫的前下方；前车轮，所述前车轮安装于所述前部车架，所述前车轮位于所述脚踏底座的前方；后车轮，所述后车轮安装于所述后部车架，所述后车轮位于所述坐垫的下方和所述脚踏底座的后方。

进一步地，所述后部车架设有坐桶，所述坐桶邻近所述脚踏底座设置且位于所述坐垫下方，所述坐桶在所述后部车架上限定出电池仓，所述电池仓内设置有动力电池。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述自动转向装置包括：电机支架，所述电机支架安装于所述前部车架，所述电机支架具有电机安装孔；转向电机，所述转向电机安装于所述电机安装孔；转向主动轮，所述转向主动轮与所述转向电机相连；转向从动轮，所述转向从动轮与所述车把前叉组件相连，所述转向从动轮与所述转向主动轮传动配合；调节隔套，所述调节隔套套设于所述转向电机且装配于所述电机安装孔，所述调节隔套的外周面和内周面偏心设置。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述调节隔套的内周面与所述转向电机的外周面贴合，所述调节隔套的外周面与所述电机安装孔的内周面贴合。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述转向电机的外周面和所述调节隔套的内周面为彼此适配的圆形，所述电机安装孔的内周面和所述调节隔套的外周面为彼此适配的圆形。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述调节隔套包括：调节环，所述调节环套设于所述转向电机且装配于所述电机安装孔，所述调节环的外周面和内周面偏心设置；支撑环，所述支撑环连接于所述调节环且位于所述电机安装孔外，所述支撑环支撑于所述电机支架。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述调节隔套具有沿其周向将所述调节隔套断开的开口。