[实用新型]一种房屋建设施工用吊运装置

说明书

本实用新型涉及一种房屋建设施工用吊运装置，安装在用于运输材料的车体上，包括固定在车体上的立柱，还包括安装在车体上的支撑板；支撑板上开设有滑道，滑道内滑动配合有滑动板，滑动板连接有能够驱动滑动板在滑道内往复滑动的动力装置；支撑板上开设有第一滑槽，第一滑槽位于滑道的内部；滑动板上开设有第二滑槽，第二滑槽的最高点的高度与第一滑槽的最高点的高度相同，第二滑槽的最低点的高度与第一滑槽的最低点的高度相同；第一滑槽和第二滑槽内穿设有导杆，导杆同时滑动配合在第一滑槽和第二滑槽内，导杆上安装有用于吊运材料的吊装机构。本实用新型能够节省机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间，提高了吊运效率。

技术领域

本实用新型涉及吊运装置的技术领域，尤其是涉及一种房屋建设施工用吊运装置。

背景技术

在房建工程施工过程中，经常需要对一些施工材料如袋装水泥、钢筋、施工工具等进行搬运，如果直接用人力搬运则较为费时费力。

目前，授权公告号为CN106698209B的专利文件公开了一种车载吊运装置，具有支撑架，套在车斗上，包括左支撑板、右支撑板，左支撑板和右支撑板均为L形，具有水平部和竖直部，左支撑板的水平部和右支撑板的水平部套装在一起。左支撑板和右支撑板上的主驱动轮能够使支撑架在车斗上前后移动，使吊运装置在车斗上的移动范围更大，加上悬臂的转动和卷扬机构的移动，能够更容易地将货物放置到车斗内的指定位置。

上述的一种车载吊运装置，其驱动悬臂转动和卷扬机构上下移动的动力是分开的，在吊运材料时，需要先将悬臂转动到某一位置，再驱动卷扬机构下降装材料，再驱动卷扬机构上升吊起材料，然后再对悬臂进行转动从而将材料送到目的地，在吊运的材料的起点和终点都是固定的情况下，吊运效率较为低下。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种房屋建设施工用吊运装置，其通过设置支撑板和滑动板，使滑动板滑动配合在支撑板的滑道内，并将安装了吊装机构的导杆穿设在第一滑槽和第二滑槽内，在单一动力的驱动下，实现了吊装机构在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能，节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间，提高了吊运效率。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种房屋建设施工用吊运装置，安装在用于运输材料的车体上，包括固定在所述车体上的立柱，还包括安装在车体上的支撑板；所述支撑板上开设有滑道，滑道内滑动配合有滑动板，滑动板连接有能够驱动所述滑动板在滑道内往复滑动的动力装置；所述支撑板上开设有第一滑槽，第一滑槽位于所述滑道的内部；所述滑动板上开设有第二滑槽，第二滑槽的最高点的高度与所述第一滑槽的最高点的高度相同，第二滑槽的最低点的高度与第一滑槽的最低点的高度相同；所述第一滑槽和所述第二滑槽内穿设有导杆，导杆同时滑动配合在第一滑槽和第二滑槽内，导杆上安装有用于吊运材料的吊装机构。

通过采用上述技术方案，吊运材料时，将材料安装在吊装机构上，通过动力装置驱动滑动板在滑道内滑动，导杆能够在第一滑槽的两个最低点之间往复运动，且在最高处滑动一段距离，因此，本实用新型能够在单一动力的驱动下，实现吊装机构在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能，节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间，提高了吊运效率。

本实用新型的进一步设置为：所述动力装置包括转动支撑在所述立柱上的第一连杆，还包括铰接在所述滑动板上的第二连杆，第二连杆的端部与第一连杆的端部相铰接；所述动力装置还包括安装在所述立柱上的电动机，还包括与电动机的输出轴同轴固定的减速器，减速器的输出轴与所述第一连杆的转动轴同轴固定。

通过采用上述技术方案，启动电动机后，电动机能够带动减速器转动，从而带动第一连杆绕立柱上的支撑点转动，第一连杆带动第二连杆对滑动板进行拉动或者推动，实现了对滑动板进行驱动的功能。

本实用新型的进一步设置为：所述导杆位于所述第一滑槽内的部分上套设有轴承。