[实用新型]一种电池箱体及汽车

说明书

本实用新型公开了一种电池箱体及汽车，其中，该电池箱体包括上箱体和下箱体，上箱体与下箱体连接形成一密闭箱体，所述箱体用于容纳电池模组，下箱体包括一底板和分别与所述底板四周固定连接的向上延伸的前板、左侧板、后板及右侧板，所述前板上固设有多个第一挂接件，第一挂接件第一固定部和第二固定部，第一固定部与第二固定部通过螺栓连接，左侧板右侧板的侧边上分别固设有一第二挂接件，两个第二挂接件与左侧板和右侧板通过螺栓连接，左侧板及右侧板上还分别设置有一固定板，固定板上开设有多个第一安装孔和第二安装孔，开设有第一安装孔和第二安装孔的固定板与汽车车架固定连接，本实用新型提高了汽车中电池箱体的通用性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池箱体及汽车。

背景技术

随着社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，人民对汽车的需求量不断增大，电池模组作为电动汽车的一个重要组成部分，也是电动汽车的能量供应，通常通过电池箱体固定在汽车支架上。

现有技术中，汽车中的电池模组装配大多通过电池箱体固定在汽车车架上，电池箱体通过其表面上的固定孔与汽车车架固定连接，然而当电池模组需安装在其他车型上时，需要加工出适配不同类型的汽车车架的电池箱体，所以现有的电池箱体通用性差。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种通用性好的电池箱体及汽车。

一种电池箱体，包括上箱体和下箱体，所述上箱体与所述下箱体连接形成一密闭箱体，所述箱体用于容纳电池模组，所述下箱体包括一底板和分别与所述底板四周固定连接的向上延伸的前板、左侧板、后板及右侧板，所述前板上固设有多个第一挂接件，所述第一挂接件包括第一固定部和第二固定部，所述第一挂接件通过所述第一固定部与所述下箱体固定连接，所述第一固定部与所述第二固定部通过螺栓连接，所述左侧板与所述右侧板的侧边上分别固设有一第二挂接件，所述左侧板与所述右侧板的侧边上分别固设有一第二挂接件，两个所述第二挂接件与所述左侧板和所述右侧板通过螺栓连接，所述左侧板及所述右侧板上还分别设置有一固定板，所述固定板上开设有多个第一安装孔和第二安装孔，开设有所述第一安装孔和所述第二安装孔的所述固定板与汽车车架固定连接。

在本实用新型中，电池箱体可根据不同类型的汽车车架，来选择与所述汽车车架连接的固定板上相适配的第一安装孔或第二安装孔与所述汽车车架配合连接，所述第一固定部与所述第二固定部通过螺栓连接，第二挂接件与所述左侧板和所述右侧板通过螺栓连接，同时可以根据需要对所述第一挂接件上的第二固定部及左侧板和右侧板上的第二挂接件进行自由拆卸，实现与不同类型的汽车车架连接固定，此电池箱体能够实现与不同类型的汽车车架适配，通用性好。

进一步的，所述第一固定部包括一水平放置的平板部和垂直于所述平板部向上延伸的延伸部，所述第一挂接件通过所述延伸部与所述下箱体固定连接。

进一步的，所述第一固定部大致呈“L”型。

进一步的，所述第一安装孔数量为3个，呈直线排布开设在所述固定板远离所述电池箱体一侧，所述第二安装孔数量为2个，呈直线排布开设在所述固定板靠近所述电池箱体一侧。

进一步的，所述第二固定部包括第一压接部和垂直于所述压接部向下延伸的第一下延部，所述下延部与所述延伸部固定连接，所述第一压接部上开设有固定孔，所述汽车车架与开设有所述固定孔的所述第一压接部固定连接。

进一步的，所述第一固定部包括两水平放置的夹扣部，垂直于两个所述夹扣部且分别与所述两个夹扣部一端连接的连接部。

进一步的，所述第二挂接件包括一水平放置的第二压接部和垂直于所述第二压接部向下设置的第二下延部，以及垂直于所述第二下延部向背离所述第二压接部部方向延伸出的抵靠部，所述第二下延部分别与所述左侧板和所述右侧板通过螺栓连接。

本实用新型还提供一种汽车，包括汽车车架和上述任一项所述的电池箱体。