[实用新型]一种低压线束接插件固定结构

说明书

本实用新型公开了一种低压线束接插件固定结构，包括底架、与底架滑动相接的若干组支撑部、每组支撑部上安装的固定部；底架包括L型的长支架、固定在长支架两侧折板，长支架由竖立的立板和平铺的平板构成，立板上设有滑轨，立板与平板形成长形的夹道；支撑部包括置于夹道内的基座、滑动件、锁止件；固定部包括套箍、线轮，套箍固定在基座上，通过支板将线轮的后端固定基座上；线轮包括与支板连接的接头、由前盘与螺旋杆与后盘构成的轮体，后盘为靠近支板的盘体。本实用新型的固定部采用对接插件进行固定的套箍、导线组进行固定的线轮，使得固定效率更高；同时多组固定部可由支撑部带动移动，使得固定部可调节，提高功能性、实用性、高效性。

技术领域

本实用新型属于低压线束技术领域，具体涉及一种低压线束接插件固定结构。

背景技术

低压线束又称汽车线束，其是汽车电路的网络主体，其由接插件与线束形成连接电路的组件。接插件是连接线束的导线组与外部器件的元件，用于传输电流或信号。在低压线束使用过程中其随着汽车移动晃动，使得线束接插件与器件的连接发生松动，进而影响线束的工作，所以需要将线束接插件固定。

现有的线束接插件固定结构通常由可与外部固定的支架以及固定在支架上的用于将接插件锁定的卡架构成，这种结构功能单一、固定效率低，线束的电线自身仍然混乱，在使用过程中电线容易被其他物件勾住，将接插件向外拉进而间接导致其松动。

实用新型内容

针对现有技术中的不足与难题，本实用新型旨在提供一种低压线束接插件固定结构。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种低压线束接插件固定结构，包括底架、与底架滑动相接的若干组支撑部、每组支撑部上安装的固定部；底架包括L型的长支架、固定在长支架两侧的两组折板，长支架由竖立的立板和平铺的平板构成，立板上设有滑轨，立板与平板形成长形的夹道；支撑部包括置于夹道内的基座、与基座前侧固定连接并与滑轨相对应的滑动件、对滑动件进行启闭的锁止件；固定部包括对低压线束的接插件进行固定的套箍、对低压线束的导线组进行固定的线轮，套箍固定在基座上，通过支板将线轮的后端固定基座上，套箍与支板并列，线轮位于套箍的前方；线轮包括与支板连接的接头、由前盘与螺旋杆与后盘构成的轮体，后盘为靠近支板的盘体。

进一步地，折板包括L型的片板体、设置在片板体上的若干组紧固孔，两组片板体分别安装在平板两侧，且片板体的竖板与平板后沿边相抵、其横板与平板底部相抵。

进一步地，前盘包括前盘体，前盘体的外沿上侧边设有内凹的卡口以及与卡口配合的弹性条。

进一步地，弹性条的一端与前盘体边侧上靠近卡口的位置固定、另一端悬空并设置密封头，卡口外侧的一边为弹性条固定位置、另一边安装与密封头匹配的密封槽件。

进一步地，后盘包括后盘体，后盘体的外沿边设置若干组均匀分布的缺口。

与现有技术相比，本实用新型有益效果包括：

(1)本实用新型的固定部采用对低压线束的接插件进行固定的套箍、对低压线束的导线组进行固定的线轮，使得固定效率更高；同时多组固定部可由支撑部带动移动，使得固定部的位置可调节，提高功能性、实用性、高效性。

(2)本实用新型将低压线束的接插件插入套箍31进行固定，再将靠近接插件端的部分导线组缠绕在线轮上，使得接插件及其附近区域均保持固定。

(3)本实用新型螺旋杆可使得导线组缠绕在其表面并保持紧凑不易松动。

(4)本实用新型在线轮的前后盘设置凹口，导线组从前盘卡口引出后，将弹性条拉动后将密封头与密封槽件扣住，进而将导线组绑住，进而提高稳固性；后盘缺口便于便于靠近接插件的导线组引入。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。