[实用新型]一种多用途泵送装置有效
申请号: | 202020370891.0 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211918298U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李孟伟;纪晓冬;程海波 | 申请(专利权)人: | 方圆集团海阳环保科技有限公司 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04;B62D59/00;B60S9/12;B60B37/00 |
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地址: | 265100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 装置 | ||
本实用新型公开了一种多用途泵送装置,包括安装在机架上的泵送机构、液压系统、液压支腿、电控系统和行走系统,其特点是所述的行走系统为两套,其中一套为公路拖行行走装置,另一套为用于采矿、隧道、地铁及地下管网施工工程轨道行走的可调轮距行走装置,本实用新型具有适合狭窄空间使用、能泵送干硬性及粘稠度大等流动性差的多种物料、轮胎能快速拆装、适宜不同轨距拖行、安装空间小的特点。
技术领域
本实用新型属于物料管路输送设备领域,尤其是涉及一种多用途的泵送设备,适用于在狭窄空间使用和远距离泵送干硬性及粘稠度大等流动性差的物料。
背景技术
随着社会不断进步,隧道、地铁、采矿、工业等领域的建设施工工程越来越多,泵送设备的应用领域也越来越广泛,因此泵送的物料也不局限于混凝土,比如污水处理厂的污泥、矿渣及钢铁冶炼工业的尾渣等干硬性及粘稠度大的物料;泵送设备所处的工作环境也不尽相同,比如隧道、地铁、采矿这些工程有一个共同的特点就是施工场所空间狭小。常规隧道施工工艺中,需要将泵送设备拖运至施工现场,将支腿支起,为了不影响其它大型设备的通行需要将轮胎进行拆卸,确保设备宽度在1.5米之内,随着隧道施工进度的进行需要不断将混凝土泵进行前移,这就需要经常对轮胎的多个固定螺栓进行安装与拆卸,造成拆装螺栓所用时间长、劳动效率低的弊端;在矿井、地铁、地下管网施工工程中,需要将泵送设备通过下井罐笼运送至井下,下井罐笼空间狭小对设备外形尺寸要求比较严格,下井后需要将泵送设备放置在轨道上拖行使用,不同工程的使用的轨道宽度也不尽相同,就需要对车轮距进行调整与之匹配;在远距离输送方面,行业内泵送干硬性混凝土和粘稠度大等流动性差的物料普遍采用将泵送机构倾斜设置,这样做虽然提高了吸入效率,但是造成了设备安装空间大的弊端,这样就不适宜在矿井下、地铁等施工工程环境使用。针对现有技术问题,开发一种适用于在狭窄空间使用并兼顾公路拖行和不同轨距拖行、远距离泵送干硬性及粘稠度大等流动性差的物料设备就显得尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种适合狭窄空间使用、能泵送干硬性及粘稠度大等流动性差的多种物料、轮胎能快速拆装、适宜不同轨距拖行、安装空间小的多用途泵送装置。
本实用新型的目的是这样实现的,一种多用途泵送装置,包括安装在机架上的泵送机构、液压系统、液压支腿、电控系统和行走系统,其特点是所述的行走系统为两套,其中一套为公路拖行行走装置,另一套为用于采矿、隧道、地铁及地下管网施工工程轨道行走的可调轮距行走装置,其中:
所述的拖行行走装置为行走轴管固定在机架的中后部下方,轮胎固定在行走轴上,行走轴插入行走轴管内并通过销轴连接固定;
所述的可调轮距行走装置是机架下方的前后两端分别设有一个滑动槽,四根连杆组成的可调轮距支架中间设有螺杆,可调轮距支架的两侧分别与安装在滑动槽内的一根支撑杆固定连接,可调轮距行走轮安装在支撑杆外侧的可调轮距支架上。
为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的泵送机构中混凝土缸水平布置,阀箱体与混凝土缸的连接面为斜板。
为了进一步实现本实用新型的目的,可以是在泵送机构的两油缸前端分别设有压力传感器,压力传感器信号线与电控系统连接,液压系统中的电液换向阀安装在混凝土缸上方,电液换向阀的电磁铁信号线与电控系统连接,电液换向阀两工作油口通过油管分别与泵送机构的两油缸连接。
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