[实用新型]保护装置及车载电源装置有效
申请号: | 202020370941.5 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211606091U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 木下真吾 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04;H02H11/00;H02H9/02;H02H3/08;H02J1/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护装置 车载 电源 装置 | ||
本实用新型提供能够对在输入电源或该输入电源与负载装置之间产生的异常进行处理的保护装置以及车载电源装置。在配设于输入电源(200)与负载装置(300)之间的保护装置(100)中,熔断器(32)、浪涌电压吸收单元(20)、浪涌电压抑制单元(30)、逆流防止单元(40)、电流降低单元(50)以及滤波器单元(70)从输入电源(200)侧向负载装置(300)侧按上述顺序连接。
技术领域
本实用新型涉及保护装置及车载电源装置。
背景技术
已知有利用来自电池的电力使车载电机等负载装置工作的电源装置(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2018-019520号公报
实用新型内容
实用新型要解决的问题
然而,在这种电源装置中,有时会产生后级的电路中的短路事故及输入电源(例如,电池)中的异常电压等。因此,对于近年的电源装置有如下要求:在输入电源与负载装置之间配设保护装置,使得即使在产生了上述的异常的情况下,也能够保护输入电源和/或负载装置、确保安全。
本实用新型的目的在于,提供能够对在输入电源或该输入电源与负载装置之间产生的异常进行处理的保护装置及车载电源装置。
解决问题的方案
为了解决上述的技术问题,本实用新型主要提供一种保护装置,其配设于供给直流电力的输入电源、与从该输入电源接受工作电力的负载装置之间,该保护装置具备:
熔断器,串联连接于连接线中,该连接线将所述输入电源与所述负载装置连接;
浪涌电压吸收单元,吸收从所述输入电源流入的浪涌电压;
浪涌电压抑制单元,抑制从所述输入电源流入的浪涌电压;
逆流防止单元,阻止从所述负载装置侧流向所述输入电源侧的电流;
电流降低单元,降低从所述输入电源流向所述负载装置的电流;以及
滤波器单元,降低从所述输入电源供给的所述直流电力中包含的噪声,
所述熔断器、所述浪涌电压吸收单元、所述浪涌电压抑制单元、所述逆流防止单元、所述电流降低单元以及所述滤波器单元从所述输入电源侧向所述负载装置侧按上述顺序连接。
可选地,该保护装置还具备噪声吸收单元,该噪声吸收单元串联连接于所述连接线中,吸收从所述输入电源供给的所述直流电力中包含的噪声。
可选地,所述电流降低单元具有连接于所述连接线的高压侧线与低压侧线之间的浪涌吸收元件以及串联连接于所述连接线中的电阻器。
可选地,所述电阻器是正温度系数热敏电阻。
可选地,所述电阻器是正温度系数热敏电阻与负温度系数热敏电阻串联连接而成的。
可选地,所述浪涌电压吸收单元具有高压吸收电容器,该高压吸收电容器连接于所述连接线的高压侧线与低压侧线之间。
可选地,所述高压吸收电容器是陶瓷电容器。
可选地,所述高压吸收电容器是薄膜电容器。
可选地,所述浪涌电压吸收单元具有压敏电阻元件,该压敏电阻元件连接于所述连接线的高压侧线与低压侧线之间。
可选地,所述压敏电阻元件是氧化锌压敏电阻元件。
可选地,所述逆流防止单元具有整流元件,该整流元件串联连接于所述连接线中,阻止逆向的电流的通过。
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