[实用新型]汽车玻璃托块拆卸装置

说明书

本实用新型旨在提供一种汽车玻璃托块拆卸装置，包括气缸、手柄、拆卸机构、支撑臂、限位臂；手柄呈U型，U型开口向下设置，手柄下部两端分别与气缸缸体的前后两端连接，气缸的活塞杆水平设置，向前延伸；拆卸机构设于气缸的活塞杆的端部，能够在气缸的活塞杆的带动下运动；支撑臂设有两个，分别设于气缸缸体的前端的左右两侧，与气缸的轴向平行，两个支撑臂之间留有间距；限位臂设有两个，分别设于支撑臂的末端；在使用状态时，限位臂后侧与汽车玻璃边沿接触，气缸的活塞杆回缩，拆卸机构的前侧位于汽车玻璃托块的后方，与汽车玻璃托块的后侧接触或留有间距。该拆卸装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、拆卸效率高、拆卸效果好的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃生产加工设备，具体涉及一种汽车玻璃托块拆卸装置。

背景技术

汽车玻璃托块，是用于玻璃与基础设备之间连接的常见连接件。通常情况下，汽车玻璃托块通过粘胶与汽车玻璃粘接固定，在实际生产中，不同型号的汽车玻璃托块通常采用同一台设备进行安装，因此容易出现汽车玻璃托块位置有偏差的情况，亦或是出现已经粘接的汽车玻璃托块出现质量问题的情况，上述情况下需要将已经粘接完成的汽车玻璃托块取下，以实现汽车玻璃的再利用，而已经粘接为一体的汽车玻璃托块粘接强度较大，且汽车玻璃托块通常厚度较薄，一般的工具难以夹持施力，从而难以在保证汽车玻璃完好无损的情况下拆除汽车玻璃托块；现有方案通常采用高温水煮的方式拆卸汽车玻璃托块，拆卸效率低且耗费大量人力，难以满足高效生产的的需求。

发明内容

本实用新型旨在提供一种汽车玻璃托块拆卸装置，该拆卸装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、拆卸效率高、拆卸效果好的特点。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车玻璃托块拆卸装置，包括气缸、手柄、拆卸机构、支撑臂、限位臂；所述的手柄呈U型，U型开口向下设置，手柄下部两端分别与气缸缸体的前后两端连接，所述的气缸的活塞杆水平设置，向前延伸；所述的拆卸机构设于气缸的活塞杆的端部，能够在气缸的活塞杆的带动下运动；所述的支撑臂设有两个，分别设于气缸缸体的前端的左右两侧，与气缸的轴向平行，两个支撑臂之间留有间距；所述的限位臂设有两个，分别设于支撑臂的末端，与支撑臂垂直并向下延伸；在使用状态时，限位臂后侧与汽车玻璃边沿接触，气缸的活塞杆回缩，拆卸机构的前侧位于汽车玻璃托块的后方，与汽车玻璃托块的后侧接触或留有间距。

优选地，所述的拆卸机构呈L型，包括相互垂直的连接块和推片，所述的连接块与气缸的活塞杆的端部连接，垂直于气缸的活塞杆，所述的推片设于连接块底部的前侧，所述的推片前侧设有倾斜向下的斜推台。

优选地，所述的限位臂后侧设有橡胶垫，橡胶垫上设有防滑齿。

优选地，所述的气缸的活塞杆前端设有螺纹，所述的支撑臂设有与气缸的活塞杆相配合的孔，所述的支撑臂通过其两侧的螺帽的夹紧力与气缸的活塞杆连接。

优选地，所述的手柄下部后端设有管夹，所述的气缸的气管延气缸缸体排布后与管夹连接，通过管夹对气管进行夹持限位。

优选地，所述的两个支撑臂之间的间距略大于汽车玻璃托块的宽度。

本实用新型的工作过程如下：

将待拆卸汽车玻璃托块的汽车玻璃水平放置，将汽车玻璃托块拆卸装置放置于汽车玻璃托块对应的位置，使得限位臂后侧与汽车玻璃托块对应一侧的汽车玻璃的边沿接触，且推片的前端顶住汽车玻璃托块，开启气缸，通过气缸的活塞杆带动推片向前运动，将汽车玻璃托块顶出，使得汽车玻璃托块与汽车玻璃脱离，完成汽车玻璃托块的拆卸。