[实用新型]汽车后挡玻璃舌片焊接装置

说明书

本实用新型旨在提供一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置，包括工作台、电源箱、支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ、导线Ⅰ、焊接机构，工作台设于电源箱顶部，支撑臂Ⅰ设于电源箱后侧，底部与电源箱后侧连接，支撑臂Ⅱ一端与支撑臂Ⅰ的顶部连接，另一端延水平方向延伸，导线Ⅰ一端与电源箱内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ的内部，从支撑臂Ⅱ的末端穿出，焊接机构设于导线Ⅰ末端，通过导线Ⅰ与电源箱内的电源装置连接；焊接机构包括两个电极棒；通电状态下，电极棒分别与舌片的两端接触能够形成短路使得舌片发热，完成舌片与汽车后档玻璃焊接固定。该焊接装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、操作简便、焊接效率高、焊接效果好的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置。

背景技术

目公知的，汽车后挡玻璃需要印刷银浆，烧结成加热线，用于在通电后进行除霜，其中连接银浆与导线Ⅰ的接头称为舌片；目前，汽车后挡舌片焊接的成熟方法是采用专用舌片焊接机焊接，而该焊接机专业性强，操作要求高，且成本高，市场普及度不高；并且，该类焊接机采用点焊方式，即通过两根焊针顶住舌片两端进行通电加热，使得玻璃受热不均，且温度通常达到500℃左右，容易导致玻璃在局部的快速热胀冷缩后应力平衡被破坏，从而降低焊接后的玻璃强度，增加玻璃的爆破几率；同时，由于受热不均，焊锡放置的要求高，容易造成虚焊、焊锡不熔化等情况，影响焊接的稳定性；另外，采用焊枪进行手工焊接的方式同样具备上述缺陷，并且效率低下，难以满足快节奏的生产节拍，因此急需一种稳定高效地舌片焊接方案。

发明内容

本实用新型旨在提供一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置，该焊接装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、操作简便、焊接效率高、焊接效果好的特点。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车后档玻璃舌片焊接装置，包括工作台、电源箱、支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ、导线Ⅰ、焊接机构，所述的工作台设于电源箱顶部，所述的支撑臂Ⅰ设于电源箱后侧，底部与电源箱后侧连接，上部竖直向上延伸，所述的支撑臂Ⅱ一端与支撑臂Ⅰ的顶部连接，另一端延水平方向延伸至工作台正上方，所述的支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ为中空结构，所述的导线Ⅰ一端与电源箱内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ的内部，从支撑臂Ⅱ的末端穿出，竖直向下延伸至工作台上，所述的焊接机构设于导线Ⅰ末端，通过导线Ⅰ与电源箱内的电源装置连接；所述的焊接机构包括两个电极棒，其中之一的电极棒的上端通过导线Ⅰ与电源装置的正极连接，另一电极棒的上端通过导线Ⅰ与电源装置的负极连接；通电状态下，两根电极棒分别与舌片的两端接触能够形成短路使得舌片发热，完成舌片与汽车后档玻璃焊接固定。

优选地，所述的焊接机构还包括筒体、连接块、弹簧、连接板、轻触开关；

所述的连接块由绝缘材料制成，设于筒体内的上部，连接块的外沿与筒体内壁固定连接；所述的连接块上设有两个间隔设置的孔，两根电极棒的上端分别穿过一个连接块的孔向外延伸，两根电极棒相互不接触；与连接块连接，所述的电极棒能够相对于连接块来回滑动；所述的弹簧设有两根，分别套接在电极棒上，弹簧的上端与连接块的底部接触，下端与电极棒的中部固定连接；所述的连接板固定安装于筒体顶部，延筒体的轴向向上延伸，所述的轻触开关设于连接板上，正对电极棒设置，所述的轻触开关通过导线Ⅱ与电源装置连接，用于控制电源装置的通断；在自然状态下，弹簧顶住连接块，使得电极棒与轻触开关不接触，工作时，电极棒下端接触舌片，人力拉动筒体进而使得轻触开关向下运动接触电极棒的上端，轻触开关控制电源装置接通。

优选地，所述的电极棒的底端设有焊接针，所述的焊接针由导电材料制成。

优选地，两根所述的电极棒的焊接针尖部的间距与舌片两端的距离相同。

优选地，所述的工作台中部设有支撑座，所述的支撑座设有四组以上，呈矩形排布与工作台上。

优选地，所述的支撑座顶部设有橡胶制成的防滑垫。