[实用新型]一种新型电动车装饰板后连接装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电动车装饰板后连接装置，该装置包括由后连接和后面板两部分组成弧线形的连接本体，其结构要点是，后连接和后面板一体成型，连接本体的两侧设有用于安装固定的边缘板条，边缘板条上设有内含螺纹通孔的斜向凹槽；本实用新型的有益效果是：使模具厂生产时更方便，提高生产效率，使用安装时比较方便且安全，由于后连接和后面板两部分为一体成型，所以在整体受到撞击震动后，不会轻易断裂分开，从而增加连接稳定性，同时提高电动车厂的装配效率，并且减少所需部件，进而降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于电动车罩壳连接技术领域，具体涉及的是一种用于连接电动车罩壳和后挡泥板之间的电动车装饰板后连接装置。

背景技术

现有的电动车电动车罩壳连接装置，由两部分拼接组成，生产时需要进行单独生产，并且使用时又需要将两部分进行配合连接，使用时多采用卡合固定、螺钉固定等部件介入，安装不方便，影响电动车厂装配效率，卡合连接结构不稳定，受到一定的撞击就会导致卡合分离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种能够增加连接稳定性的新型电动车装饰板后连接装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种新型电动车装饰板后连接装置，该装置包括由后连接和后面板两部分组成弧线形的连接本体，其结构要点是，后连接和后面板一体成型，连接本体的两侧设有用于安装固定的边缘板条，边缘板条上设有内含螺纹通孔的斜向凹槽。

进一步的，斜向凹槽沿连接本体的径向方向延伸且沿边缘板条的长度方向排列。

进一步的，边缘板条上设有位于相邻的两个斜向凹槽之间的卡孔。

进一步的，后连接的上端设有内含通孔的车架连接板。

进一步的，后面板上设有尾灯卡合部，尾灯卡合部包括将后面板贯穿的卡合口和围绕卡合口设置的尾灯固定头。

进一步的，后面板的下端设有后泥板固定部，后泥板固定部包括端面设有螺纹盲孔的固定柱。

本实用新型的有益效果是：使模具厂生产时更方便，提高生产效率，使用安装时比较方便且安全，由于后连接和后面板两部分为一体成型，所以在整体受到撞击震动后，不会轻易断裂分开，从而增加连接稳定性，同时提高电动车厂的装配效率，并且减少所需部件，进而降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的后视结构示意图；

其中，1-后连接，2-后面板，3-边缘板条，4-车架连接板，5-斜向凹槽， 6-卡孔，7-尾灯卡合部，8-后泥板，9-尾灯固定头，10-固定柱，11-尾灯卡合口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。