[实用新型]一种公路基层压实度检测取样装置

说明书

本实用新型公开了一种公路基层压实度检测取样装置，包括底座，所述底座的顶部外壁开设有凹槽，凹槽的内壁卡接有防护盖，防护盖的顶部外壁开设有圆形槽，凹槽的内壁开设有两个滑动槽，两个滑动槽的一侧内壁均滑动连接有滑动块，两个滑动块的一侧外壁通过螺栓固定有同一个第二橡胶筒，所述底座的一侧外壁通过螺栓固定有固定板，固定板的顶部外壁通过螺栓固定有水箱。本实用新型通过设置有防护盖和第二橡胶筒等结构，取样作业时，将第二橡胶筒通过两个滑动块在两个滑动槽内进行上下滑动，使得第二橡胶筒的底部紧贴于地面，防护盖遮挡住凹槽的顶部，有效防止取样时灰尘的四处飞射，避免人们呼吸入身体。

技术领域

本实用新型涉及公路施工检测工具技术领域，尤其涉及一种公路基层压实度检测取样装置。

背景技术

在现有技术中，路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，路基的压实程度很大程度会决定公路的使用寿命，因此在公路建设过程中，施工人员需要对路基进行取样，进行压实度的检测，多年来在公路工程施工中，其公路基层、底基层压实度的灌砂法一直采用古老的操作方式，即由人工用锤子、改锥、扁铲等笨重简陋工具进行操作，就整个过程而言，需要人工多，用时长，样品含水量易丢失，而且对土体挠动性大，取样坑周壁不光滑，取样效果差，准确性欠佳。

经检索，中国专利申请号为CN201220677622.4的专利，公开了一种公路基层压实度检测取样装置，包括支撑装置，支撑装置的上方设有驱动装置，支撑装置的下方在竖直方向上设有加长杆，加长杆的一端与驱动装置连接，另一端与铲头连接，所述驱动装置通过丝杠与加长杆连接，所述铲头为半圆筒形，且铲头的纵剖面为一上窄下宽的梯形。上述专利中的公路基层压实度检测取样装置存在以下不足：当取样装置运转后，灰尘颗粒扬起，污染环境，且工作人员呼吸进身体，影响身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路基层压实度检测取样装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路基层压实度检测取样装置，包括底座，所述底座的顶部外壁开设有凹槽，凹槽的内壁卡接有防护盖，防护盖的顶部外壁开设有圆形槽，凹槽的内壁开设有两个滑动槽，两个滑动槽的一侧内壁均滑动连接有滑动块，两个滑动块的一侧外壁通过螺栓固定有同一个第二橡胶筒。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的一侧外壁通过螺栓固定有固定板，固定板的顶部外壁通过螺栓固定有水箱，水箱的顶部外壁通过螺栓固定有输水管，输水管的一端通过螺栓固定有喷头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水箱的顶部外壁通过螺栓固定有注水口，水箱的一侧外壁通过螺栓固定有观察窗。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有四个支撑柱，四个支撑柱的一端通过螺栓固定有同一个盖板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述盖板的底部外壁通过螺栓固定有电动伸缩柱，电动伸缩柱的底部外壁通过螺栓固定有连接块，连接块的圆周内壁通过螺纹连接有取样筒，取样筒的底部呈倒锥形，取样筒的内部为中空结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述取样筒的圆周外壁通过螺栓固定有固定座，固定座的底部外壁通过螺栓固定有环刀，环刀与圆形槽相匹配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的底部外壁焊接有八个第一橡胶筒，底座靠近第一橡胶筒的底部外壁通过螺栓固定有弹簧。