[实用新型]一种安全窗有效
申请号: | 202020374089.9 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212508008U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王清勤;朱荣鑫;陈一傲;孟冲;赵乃妮;李国柱;谢琳娜;邓月超 | 申请(专利权)人: | 中国建筑科学研究院有限公司 |
主分类号: | E06B9/01 | 分类号: | E06B9/01;E06B9/04;E06B9/40;E06B9/42;E06B9/56;E06B5/16;A62B3/00;A62B1/20;F16F15/067 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 | ||
1.一种安全窗,其特征在于,包括窗框(100)、窗栅(200)以及防火帘(300);所述窗栅(200)设置于所述窗框(100)的窗口、并与所述窗框(100)连接,且所述窗栅(200)背离所述窗框(100)的窗口、并形成躲避空间;所述防火帘(300)设置于所述窗框(100),且所述防火帘(300)具有展开遮挡所述窗框(100)的窗口的第一状态以及收于所述窗框(100)处的第二状态;
所述窗栅(200)设置有逃生出口和用于开闭所述逃生出口的门栅(210);所述逃生出口与所述躲避空间连通,所述门栅(210)设置于所述逃生出口处、并通过铰接件(211)与所述窗栅(200)转动连接;所述门栅(210)设置有门锁(212),并可通过所述门锁(212)控制所述门栅(210)与所述窗栅(200)之间的锁定或开启。
2.根据权利要求1所述的安全窗,其特征在于,所述窗框(100)在竖直方向上的两侧中,至少一侧设置有滑轨(400);所述滑轨(400)沿竖直方向延伸设置,所述窗框(100)滑动设置于所述滑轨(400)上、并可沿所述滑轨(400)升降移动。
3.根据权利要求2所述的安全窗,其特征在于,所述滑轨(400)包括滑轨本体(410)、限位机构以及缓冲机构;所述滑轨本体(410)设置有沿所述滑轨本体(410)延伸方向分布的滑槽(420),所述窗框(100)设置有与所述滑槽(420)滑动配合的滑动配合部(110),且所述滑动配合部(110)位于所述滑槽(420)之内;所述限位机构设置于所滑轨本体(410)之内,且限位机构具有限制所述滑动配合部(110)的限位状态和放开所述滑动配合部(110)的开启状态;所述缓冲机构设置于所述滑轨本体(410)的末端,并与所述窗框(100)或所述窗栅(200)连接。
4.根据权利要求3所述的安全窗,其特征在于,所述限位机构包括控制开关(610)、限位块(620)、套管(630)、导向杆(640)、第一弹簧(650)、支撑杆(660)、随动滑轮(670)、导向轨道(680)和第二弹簧(690);
所述滑轨本体(410)设置有安装腔,所述滑槽(420)的内侧壁设置有用于收纳容置所述限位块(620)的容置槽,且所述容置槽与所述安装腔连通;所述限位块(620)的一端转动设置于所述容置槽的槽口,所述支撑杆(660)转动设置于所述安装腔之内,且所述支撑杆(660)的一端与所述安装腔的内壁相抵、所述支撑杆(660)的另一端与所述限位块(620)相抵;
所述随动滑轮(670)设置于所述支撑杆(660),且所述随动滑轮(670)与所述导向轨道(680)导向配合,所述支撑杆(660)背离所述第一弹簧(650)的一侧与所述第二弹簧(690)的一端连接,所述第二弹簧(690)的另一端与所述滑轨本体(410)连接;
所述导向杆(640)设置于安装腔的内壁,所述套管(630)和所述第一弹簧(650)套设于所述导向杆(640)上,且所述第一弹簧(650)的一端与所述套管(630)连接,所述第一弹簧(650)的另一端与所述支撑杆(660)连接,且所述第一弹簧(650)和所述第二弹簧(690)可抵动所述支撑杆(660)升降移动;
所述控制开关(610)设置于所述滑轨本体(410)的外壁,且所述控制开关(610)与所述套管(630)连接、并可操作所述套管(630)沿所述导向杆(640)移动。
5.根据权利要求3所述的安全窗,其特征在于,所述缓冲机构包括电动液压杆,所述电动液压杆包括液压泵、油缸(520)以及活塞杆(510);所述液压泵与所述油缸(520)连接,所述活塞杆(510)的一端设置于所述油缸(520)之内,所述活塞杆(510)的另一端与所述窗框(100)连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的安全窗,其特征在于,所述逃生出口设置于所述窗栅(200)的侧面,且所述逃生出口位于与所述窗框(100)的窗口相对的位置。
7.根据权利要求6所述的安全窗,其特征在于,所述门栅(210)的底部通过所述铰接件(211)与所述窗栅(200)转动连接,且所述门栅(210)向背离所述躲避空间的一侧转动。
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