[实用新型]一种保险杠注塑用防气泡装置有效
申请号: | 202020374457.X | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212147415U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 朱二法 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C45/63 | 分类号: | B29C45/63;F16F15/067;B29C45/53;B29C45/74;B29C45/73 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 注塑 气泡 装置 | ||
本实用新型公开了一种保险杠注塑用防气泡装置,包括连接板、台体和第二筒体,连接板底部外壁设置有第一固定杆,且第一固定杆底部外壁设置有上模具,所述连接板两侧外壁均设置有电动滑块,且电动滑块一侧外壁滑动连接有电动滑轨,所述电动滑轨一侧外壁设置有固定板,且固定板底部外壁设置有储液箱,所述储液箱顶部外壁插接有进液管,所述台体顶部外壁设置有第一筒体,且第一筒体底部内壁设置有弹簧。本实用新型通过电动伸缩杆带动活塞进行前后移动有效的将注塑浆料推出,同时浆料通过锥体外壁开设的通孔挤出可以有效的防止气泡的产生,还可以将产生的气泡挤破,提高了人们的工作速率,也间接的提高了注塑产品的生产品质。
技术领域
本实用新型涉及保险杠生产技术领域,尤其涉及一种保险杠注塑用防气泡装置。
背景技术
汽车是指有自身装备的动力装置驱动,一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆,而汽车保险杠则是保证汽车能够安全行驶的一个重要组成部件。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。在汽车保险杠的生产中,注塑模具是必不可少的生产工具,同时塑料保险杠在充模过程中受到气体的干扰时,常常在制品表面出现银丝斑纹或微小气泡,或在制品厚壁内形成气泡,这些气体如果不将其除去,可能会导致注塑产品表面产生裂痕,不能保证产品的外观完整性。因此,亟需设计一种保险杠注塑用防气泡装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种保险杠注塑用防气泡装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种保险杠注塑用防气泡装置,包括连接板、台体和第二筒体,所述连接板底部外壁设置有第一固定杆,且第一固定杆底部外壁设置有上模具,所述连接板两侧外壁均设置有电动滑块,且电动滑块一侧外壁滑动连接有电动滑轨,所述电动滑轨一侧外壁设置有固定板,且固定板底部外壁设置有储液箱,所述储液箱顶部外壁插接有进液管,所述台体顶部外壁设置有第一筒体,且第一筒体底部内壁设置有弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案,所述弹簧顶部外壁设置有压块,且压块顶部外壁设置有第二固定杆。
作为本实用新型再进一步的方案,所述第一筒体两侧内壁均开有滑槽,且滑槽一侧内壁与压块两侧外壁之间形成滑动连接,台体顶部外壁开有下模槽,下模槽的规格与上模具的规格相适配,进液管一端延伸至台体内部,进液管一端内壁插接有循环管。
作为本实用新型再进一步的方案,所述台体一侧外壁开有圆孔,且圆孔内插接有进料管,第二筒体一端内壁插接电动伸缩筒。
作为本实用新型再进一步的方案,所述电动伸缩筒一端内壁插接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆一端外壁设置有活塞,第二筒体顶部外壁插接有进料斗,第二筒体顶部和底部内壁通过螺栓分别连接有加热块和限位块。
作为本实用新型再进一步的方案,所述第二筒体顶部和底部内壁设置有锥体,且锥体四周外壁均开有等距离分布的通孔,第二筒体内部设置有导料管,导料管内部设置有止回阀,导料管一端与进料管相接通。
作为本实用新型再进一步的方案,所述电动滑轨、电动伸缩筒和加热块均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的电动伸缩筒、活塞、锥体和通孔,电动伸缩杆带动活塞进行前后移动有效的将注塑浆料推出,同时浆料通过锥体外壁开设的通孔挤出可以有效的防止气泡的产生,且还可以将产生的气泡挤破;
2.通过设置的电动滑块、电动滑轨、第二固定杆和弹簧,可以起到很好的减震作用,对注塑装置起到了很好的保护作用,延长了注塑装置的使用寿命;
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