[实用新型]一种车载大气环境检测设备的安装支架有效

专利信息
申请号: 202020375308.5 申请日: 2020-03-23
公开(公告)号: CN211918738U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 李宇 申请(专利权)人: 中国科学院地理科学与资源研究所
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00;G01N33/00
代理公司: 北京头头知识产权代理有限公司 11729 代理人: 白芳仿;刘锋
地址: 100101 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 大气环境 检测 设备 安装 支架
【说明书】:

本实用新型公开了一种车载大气环境检测设备的安装支架,包括U型板、检测仪,所述U型板的底部固定连接有多个锁止万向轮,所述U型板相对的内侧壁共同设有支撑机构,所述检测仪安装在支撑机构的上端,所述U型板的侧壁固定连接有横板,所述横板的上端开设有矩形槽,所述横板的上端固定连接有竖板,所述竖板的侧壁开设有固定槽,所述固定槽内转动连接有与其相匹配的转动机构,所述转动机构延伸至矩形槽内。本实用新型结构设计合理,不仅能够对检测仪的方向进行调节,实现对各个角度全方位进行检测,而且能够在检测工作结束后便于将装置进行收纳,节约使用空间,避免检测仪发生碰撞损坏。

技术领域

本实用新型涉及大气环境检测设备技术领域,尤其涉及一种车载大气环境检测设备的安装支架。

背景技术

大气环境检测是对大气环境中污染物的浓度,观察、分析其变化和对环境影响的测定过程,环境检测车是指一种装备有环境检测仪器、保温箱、工作台、采样装置和可折式梯子等设备的用于大气、水源和其他方面监测试验的厢式“特种汽车”。

目前,在车载大气环境检测设备使用时,多将环境检测仪器安装在支架上,但现有支架多为固定式,当需要对不同方向进行环境检测时,需要将支架整体进行移动以转换方向,在移动过程中会造成仪器晃动侧翻现象,而且,在使用结束后现有固定式支架不便于将装置及时收纳,占用空间大。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提出一种车载大气环境检测设备的安装支架,其不仅能够对检测仪的方向进行调节,实现对各个角度全方位进行检测,而且能够在检测工作结束后及时将装置收纳,节约使用空间,避免检测仪发生碰撞损坏。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

本实用新型一种车载大气环境检测设备的安装支架,包括U型板、检测仪,所述U型板的底部固定连接有多个锁止万向轮,所述U型板相对的内侧壁共同设有支撑机构,所述检测仪安装在支撑机构的上端,所述U型板的侧壁固定连接有横板,所述横板的上端开设有矩形槽,所述横板的上端固定连接有竖板,所述竖板的侧壁开设有固定槽,所述固定槽内转动连接有与其相匹配的转动机构,所述转动机构延伸至矩形槽内。

本实用新型一种车载大气环境检测设备的安装支架,所述支撑机构包括开设在U型板相对的内侧壁上的两个导向滑槽,两个所述导向滑槽之间滑动连接有支撑板,所述支撑板两端与两个导向滑槽的内底部之间均连接有多个第一弹簧,所述支撑板的上端转动连接有连接杆A,所述连接杆A的上端固定连接有安装板,所述检测仪安装在安装板的上端,所述连接杆A的侧壁开设有多个卡槽A,所述支撑板的上端设有延伸至卡槽A内的限位机构。

本实用新型一种车载大气环境检测设备的安装支架,所述限位机构包括开设在支撑板上端的限位槽,所述限位槽的两端内侧壁均转动连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆螺纹相反且对接处固定连接有转动轮,所述转动轮贯穿限位槽的侧壁并延伸至支撑板的外侧,所述限位槽内滑动连接有两个L型杆,两个所述L型杆的短边分别延伸至与其相对的卡槽A内,两个所述螺纹杆分别贯穿与其相对的L型杆的长边并与其螺纹连接。

本实用新型一种车载大气环境检测设备的安装支架,所述转动机构包括滑动连接在固定槽内的转动板,所述转动板边缘处设置凸起部,所述固定槽内壁居中设置与所述凸起部匹配的凹槽,两个所述凸起部分别位于两个凹槽内且间隙配合;所述转动板中心处同轴滑动连接有连接杆B,所述连接杆B的侧壁固定连接有两个卡块,所述转动板的底部开设有两个与所述卡块匹配的开口朝下的卡槽B;所述连接杆B的上端固定连接有拉块,所述连接杆B外套设有第二弹簧,所述第二弹簧位于所述拉块与转动板之间,所述连接杆B的下端固定连接有绕线轮,所述绕线轮上绕设有拉绳,所述拉绳的自由端贯穿导向滑槽的侧壁并与支撑板的上端固定连接。

本实用新型一种车载大气环境检测设备的安装支架,所述绕线轮的底部固定连接有矩形块,所述矩形块底端延伸至矩形槽内。

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