[实用新型]汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置

权利要求书

1.汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，应用于流量分析仪的风机进风口（G1），其特征在于，该进气流量调节装置（G2）包括：

一可卡接在所述风机进风口（G1）的盘状本体（1），所述的盘状本体（1）具有自该盘状本体一端面（P1）贯穿到盘状本体另一端面（P2）的主进气孔（10）及以圆周阵列方式分布在主进气孔（10）周边的多个进气调节孔（11），所述多个进气调节孔（11）均自该盘状本体一端面（P1）贯通到盘状本体另一端面（P2）；

若干个可与所述进气调节孔（11）配装的封堵头（4）；

其中，所述主进气孔（10）、进气调节孔（11）均按预设的内径尺寸配置；所述封堵头（4）根据所述汽车尾气流量分析仪进气流量的需求按预设的数量封堵多个所述进气调节孔（11）中的个别调节孔或全部调节孔。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于，所述的进气调节孔（11）数量至少为6个。

3.根据权利要求1或2所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于，所述盘状本体（1）的主进气孔（10）的直径为盘状本体外径（d0）的0.7-0.8倍，所述进气调节孔（11）的直径为主进气孔（10）的0.1-0.15倍。

4.根据权利要求1所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于：

所述进气流量调节装置还包括一具有断口部（24）的进气调节环（2）；

所述主进气孔（10）中具有向所述盘状本体（1）中心方向延伸的凸环（12）；

所述进气调节环（2）配装于所述凸环（12）上；

其中，通过调节所述进气调节环（2）的断口部（24），由所述进气调节环内径（d2）所形成的截面积呈规律性变化。

5.根据权利要求4所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于：进气调节环（2）在所述断口部（24）处设有沿着其轴向方向延伸的第一凸耳（25）和第二凸耳（26）；所述第一凸耳（25）和第二凸耳（26）位于断口部（24）的同侧且间隔设置。

6.根据权利要求4所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于：

所述凸环（12）上开设有切口（120）；

所述进气调节环（2）在所述断口部（24）处设有沿着其轴向方向延伸的第一凸耳（25）和第二凸耳（26）；所述第一凸耳（25）和第二凸耳（26）间隔设置且穿过所述切口（120）。

7.根据权利要求5或6所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于，所述进气调节环（2）由刚性环部（20）和弹性环部（21）构成，其中，所述断口部（24）位于所述弹性环部（21）。

8.根据权利要求6所述的汽车尾气流量分析仪进气口流量调节装置，其特征在于，该进气流量调节装置还包括一密封环（3），所述密封环（3）被配置于所述进气调节环的远离第一凸耳（25）的一侧面上。