[实用新型]油压机柱塞式液压缸密封更换辅助装置

说明书

本实用新型涉及一种适用于油压机柱塞式液压缸密封更换时提高作业效率和保证装配质量的油压机柱塞式液压缸密封更换辅助装置，包括定位支撑环、作用在定位支撑环上的支撑杆、安装支撑杆的底部受力支撑环，定位支撑环为对密封圈底部进行支撑和定位的仿形结构，定位支撑环、支撑杆、底部受力支撑环三者连接起来构成辅助装置，辅助装置为按照定位支撑环与底部受力支撑环对应切割开来的分体结构，该分体结构围放在柱塞周围构成一体的辅助装置，在每份分体结构中支撑杆至少设置有两根，具有提高作业效率、降低操作技能要求和保障密封装配精度的优点。

技术领域

本实用新型属于成套重型液压设备维护维修技术领域，具体涉及一种适用于油压机柱塞式液压缸密封更换时提高作业效率和保证装配质量的油压机柱塞式液压缸密封更换辅助装置。

背景技术

在重型装备制造业企业中，油压机作为核心的材料成型装备，具有关乎企业发展的战略地位，其可靠运行离不开设备的维护保养，其中液压缸漏油问题成为最为常规的设备故障，处理思路很明确，更换密封，但对于设备核心部件-大型柱塞式液压缸来说，由于本体巨大，拆装不便，不可能实现部件密封的地面解体更换，只能在设备装配位上进行更换作业，作业周期的长短对生产计划的制定尤为重要，作业时间越短对企业的价值利益越佳。故受限于操作方式、空间和时间的影响，存在以下几点制约着作业效率和质量的因素：

1、大型液压缸采用夹布橡胶材质的V型组合密封，该密封特点是尺寸大、硬度强、存在弹性装配余量(未压缩内外径尺寸差大于装配沟槽)、组合层数多、装配尺寸要求高，这些特点制约了密封装配方案的优化。

2、大型液压缸设备上进行密封更换，需要将缸口法兰和密封压圈拆下，柱塞和缸壁之间为密封沟槽，尺寸为设计尺寸，密封需逐道进行安装，需确保每道装配到位后才能进行下一道安装，因深度较深(例如：400mm)、间隙较窄(例如：25mm)、直径较大(例如：1100mm)，人员不能有效观察到内部状况，可能安装过程中密封侧翻、底部未能贴实、斜口未能对正，造成密封效果降低。

3、密封更换作业中，每一道密封的安装需要多人围在柱塞附近协作(至少需要4人)，从接口处纫入缸口，因径向压缩余量因素，需要多人扶助一人逐圈赶入缸内密封沟槽，采用手锤、长螺丝刀及细长钢棒逐点逐圈敲入密封沟槽底部，再同操作逐一装入剩余密封，该过程易造成密封圈的损伤，且密封底部难以贴实，人员配合要求较高，易发生一端进入一端翻出情况，操作繁琐，效果很不理想。

4、作业人员的职业技能水平对检修的效率和质量也存在显著影响。

发明内容

本实用新型的目的在于为显著降低上述因素对油压机柱塞式液压缸密封更换作业流程产生的不良影响，而提供一种提高作业效率、降低操作技能要求和保障密封装配精度的油压机柱塞式液压缸密封更换辅助装置。

本实用新型的技术方案如下：一种油压机柱塞式液压缸密封更换辅助装置，包括定位支撑环、作用在定位支撑环上的支撑杆、安装支撑杆的底部受力支撑环，所述定位支撑环为对密封圈底部进行支撑和定位的仿形结构，定位支撑环、支撑杆、底部受力支撑环三者连接起来构成辅助装置，同时所述辅助装置为按照定位支撑环与底部受力支撑环对应切割开来的分体结构，该分体结构围放在柱塞周围构成一体的辅助装置，在每份分体结构中连接定位支撑环与底部受力支撑环之间的支撑杆至少设置有两根。

进一步的，定位支撑环、支撑杆、底部受力支撑环三者是这样连接起来的：所述支撑杆是一种单侧螺纹式支撑杆，在定位支撑环的底部加工有连接孔，在该连接孔中插接有单侧螺纹式支撑杆的头部，单侧螺纹式支撑杆的尾部通过其上的螺纹与底部受力支撑环上开设的螺纹孔相连接，定位支撑环、单侧螺纹式支撑杆、底部受力支撑环三者连接起来构成辅助装置。

进一步的，定位支撑环、支撑杆、底部受力支撑环三者是这样连接起来的：三者通过焊接形式固定连接在一起，并且上下环上下一致对应切割成便于工位放置的分体结构，均分为多份。