[实用新型]一种用于便道除尘的自动喷洒系统有效
申请号: | 202020378708.1 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211773260U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 任闯闯;张翔;范俊怀;王飞;马文军;杨晓;李晓飞;张国虎;王建国;赵欣桐;石晓旺;耿晓婷;王宁;聂廷立;郝晓成;崔鹏;田书萌;李巧莹 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01H3/04 | 分类号: | E01H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 便道 除尘 自动 喷洒 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于便道除尘的自动喷洒系统,包括:监测系统,用于监测道路振动情况,包括多个振动加速度传感器,间隔设置在便道的两侧;喷水系统,包括相连的水泵、水箱、支管道和多个喷洒装置;以及控制系统,设置在监测系统和喷水系统之间,控制系统与水泵和支管道相连并同步控制,通过监测系统进行实时监测,将振动信号通过传输系统传递至控制系统中,控制系统相应的对喷水系统进行控制。本实用新型能够实时监测降尘、提前预警,减少大量人力物力,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及工程建设技术领域,尤其涉及一种用于便道除尘的自动喷洒系统。
背景技术
在铁路建设过程中,对便道的要求越来越高,很多便道要实现永临结合,采用碎石路面和混凝土路面,铁路便道可能在保护区或者村庄等附近,在施工过程中会产生大量尘土。为满足绿色环保的要求,减少对周围区域及村民的影响,不仅便道要保持清洁,渣土车等车辆来回施工作业时产生的尘土也需要及时处理。目前所采用的便道除尘办法比较传统,多是对路面进行清洁,主要依靠人工喷洒或者车辆喷洒,一些比较先进的地方采用架设管道进行不间断喷洒。这些方法存在以下缺点:
1)采用人工喷洒洒水时需要每天派人专门守候,效率低,速度慢;且车辆经过时产生的尘土不能得到及时清理,只能保持路面清洁;
2)采用车辆喷洒时,由于铁路尤其是山区铁路建设周期较长,费用成本较高;
3)在便道两侧采用水管喷洒时,需要一直喷洒,浪费水资源;
4)对路面进行清理并不能车辆经过时空气中尘土飞扬,不能有效地除尘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于便道除尘的自动喷洒系统,能够实时监测降尘、提前预警,减少大量人力物力,节能环保。
为实现上述目的,本实用新型的一种用于便道除尘的自动喷洒系统的具体技术方案为:
一种用于便道除尘的自动喷洒系统,包括:监测系统,用于监测道路振动情况,包括多个振动加速度传感器,间隔设置在便道的两侧;喷水系统,包括相连的水泵、水箱、支管道和多个喷洒装置;以及控制系统,设置在监测系统和喷水系统之间,控制系统与水泵和支管道相连并同步控制,通过监测系统进行实时监测,将振动信号通过传输系统传递至控制系统中,控制系统相应的对喷水系统进行控制。
进一步,传输系统包括信号传入线路和信号传出线路,信号传入线路设置在监测系统和控制系统之间,信号传出线路设置在控制系统和喷水系统之间。
进一步,喷水系统中的水箱与水泵相连,水箱通过支管道与喷洒装置相连,水箱中的水从支管道通过喷洒装置喷出。
进一步,水泵连接有供水管,支管道设置在立柱内。
进一步,水泵上设置有触发开关,控制系统与水泵上的触发开关相连并控制触发开关的启闭。
进一步,支管道上设置有触动阀门,控制系统与支管道上的触动阀门相连并控制触动阀门的启闭。
进一步,多个喷洒装置分别设置在相应的每个振动加速度传感器的后方。
本实用新型的一种用于便道除尘的自动喷洒系统的优点在于:
1)能够实时监测降尘、提前预警,减少大量人力物力;
2)自动触发系统可拆卸,方便二次利用,节能环保;
3)同时能对便道进行立体喷洒,提高水的使用效率,降尘除尘效率高。
附图说明
图1为本实用新型的自动喷洒系统的横断面示意图;
图2为本实用新型的自动喷洒系统的平面示意图。
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