[实用新型]一种电梯轿厢缓冲器有效

专利信息
申请号: 202020379828.3 申请日: 2020-03-23
公开(公告)号: CN212403071U 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 李俊凯;朱成亮;张进东 申请(专利权)人: 浙江智菱科技有限公司
主分类号: B66B5/28 分类号: B66B5/28
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 321000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 缓冲器
【说明书】:

实用新型公开了一种电梯轿厢缓冲器,包括缓冲缸、加强筋、定位器以及边槽,所述的定位器呈十字形并通过螺栓件固定设置在电梯井的底部,所述的缓冲缸的底部设置有与定位器适配的十字形槽,所述的缓冲缸适配设置在定位器上并通过螺栓件与电梯井的底部固定,所述的边槽的两端设置有与定位器适配的压槽,本实用新型在安装上先采用定位器对缓冲缸以及边槽进行安装位置的定位安装,便于加强筋的安装定位,本实用新型在四个方位均设置有边槽并设置有抗震弹簧对动能进行转换,可有效减少轴向的活塞杆的行程,进一步的本结构的缓冲缸采用了内外缸设置,在冲击过程中,液压有通过通油孔由内缸腔体进入间隙腔体,通过液压油加压通过通油孔,不仅具有缓震吸能的效果,同时在液压有流动作用下,使得动能转化为热能。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯轿厢缓冲器。

背景技术

缓冲器提供最后一种安全保护的电梯安全装置。它安装在电梯的井道底坑内,位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中,由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足,目前电梯的缓冲器的原理基本一致,一般为利用抗震弹簧部件或者橡胶部件进行对动能的转换,减少电梯与地面接触的动能,保证电梯以及乘客的安全,因此目前电梯用缓冲器的伸缩部件的行程较长,且支撑性一般。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的电梯轿厢缓冲器。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种电梯轿厢缓冲器,包括缓冲缸、加强筋、定位器以及边槽,所述的定位器呈十字形并通过螺栓件固定设置在电梯井的底部,所述的缓冲缸的底部设置有与定位器适配的十字形槽,所述的缓冲缸适配设置在定位器上并通过螺栓件与电梯井的底部固定,所述的边槽的两端设置有与定位器适配的压槽,所述的定位器的边杆外端设置在压槽内并相互通过螺栓件固定,所述的边槽上设置有滑杆,所述的滑杆套设有抗震弹簧,滑杆上滑动设置有滑块,所述的抗震弹簧的一端与滑杆固定,抗震弹簧的另一端与滑块固定,所述的加强筋的一端与滑块铰接,加强筋的另一端与缓冲缸的活塞杆铰接,所述的活塞杆的四个方位分别设置有加强筋并相邻依次呈九十度设置。

进一步的:所述的缓冲缸包括外缸、内缸、活塞杆以及活塞,所述的内缸设置在外缸内,所述的活塞滑动设置在内缸的腔体内,所述的外缸的内壁面和内缸外壁面间隔形成间隙腔体,所述的内缸的壁面下侧排布设置有若干通油孔,所述的内缸的壁面上侧设置有回油孔,所述的内缸腔体内设置有复位弹簧,所述的抗震弹簧的一端与内缸的腔体底部固定,抗震弹簧的另一端与活塞固定,所述的内缸和间隙腔体内填充也是有液压油。

进一步的:所述的活塞设置有回油通道并设置有单向阀,使得油路自上而下通油。

进一步的:所述的外缸的上侧开口设置有油封以及防尘密封圈并连接端盖封口。

进一步的:所述的外缸的外壁面排布设置有若干内凹的圈槽。

进一步的:所述的外缸的底部设置有圆台凸块,所述的内缸的底部设置有圆台凸块适配的定位槽,所述的定位槽适配设置在圆台凸块上。

进一步的:所述的边槽的两侧设置有固定翼并通过螺栓件与电梯井的底部固定。

进一步的:所述的活塞杆的前端依次设置有支撑块以及减震块,所述的减震块采用聚氨酯弹性块。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型在安装上先采用定位器对缓冲缸以及边槽进行安装位置的定位安装,便于加强筋的安装定位,本实用新型在四个方位均设置有边槽并设置有抗震弹簧对动能进行转换,可有效减少轴向的活塞杆的行程,进一步的本结构的缓冲缸采用了内外缸设置,在冲击过程中,液压有通过通油孔由内缸腔体进入间隙腔体,通过液压油加压通过通油孔,不仅具有缓震吸能的效果,同时在液压有流动作用下,使得动能转化为热能,使得对动能进行更好的转换吸能,同时液压油由上侧的通油孔回流至内缸的腔体上侧,在去掉缓冲缸的负载时候,则由复位弹簧的作用下,则液压油又流至内缸腔体的下侧。

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