[实用新型]井盖组件有效
申请号: | 202020380031.5 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211973580U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 陈智斌;范粟;冯思瀚;蔡伟达;张岩 | 申请(专利权)人: | 广州市城市规划勘测设计研究院 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14;E03F5/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井盖 组件 | ||
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其涉及一种井盖组件,包括金属底托以及外框,金属底托包括托槽和格栅,托槽包括底板以及连接在底板边缘的侧板,格栅连接于金属底托的第一侧,底板上设有路面结构层,路面结构层开设有通孔,通孔内设有井盖提拉装置,井盖提拉装置的下端与底板固定连接,外框设有围板和托板,围板围设于金属底托外侧面,托板贴合于金属底托底面并与围板下端连接。本实用新型包括有格栅,便于路面的污水从格栅流入下水道,提高暴雨天气等情况下路面排水的效率,防止路面积水;井盖组件通过外框承托金属底托,避免需要活动设置的金属底托与路面直接接触产生碰撞损坏路面。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其涉及一种井盖组件。
背景技术
城市人行道上现有老旧井盖存在一定弊端:1)脱离步行功能:老旧井盖较多表现为单独存在于人行道上开洞,与人行道铺装和盲道线位不是整体设计,导致铺装断裂和盲道绕行,不便于行人日常行走使用,且与路面一体性较差,影响城市形象;2)井盖不具有下水功能,无法与城市的下水道系统结合,用于在城市洪涝时进行快速的排水;3)为全金属材质,容易成为不法分子的目标,导致城市道路的安全受到威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种有助于提升城市形象,并与城市下水道系统结合缓解城市洪涝灾害,使用安全性较高的井盖组件。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种井盖组件,包括金属底托以及外框,所述金属底托包括托槽和格栅,所述托槽包括底板以及连接在所述底板边缘的侧板,所述格栅连接于金属底托的第一侧,所述底板上设有路面结构层,所述路面结构层开设有通孔,所述通孔内设有井盖提拉装置,所述井盖提拉装置的下端与所述底板固定连接,所述外框设有围板和托板,所述围板围设于所述金属底托外侧面,所述托板贴合于所述金属底托底面并与所述围板下端连接。
可选的,所述格栅包括若干数量的栅条和连接构件,若干所述栅条平行布置,所述连接构件垂直所述栅条延伸方向设置,若干所述栅条与所述连接构件固定连接。
可选的,若干所述栅条之间的间距为5-7mm。
可选的,所述井盖提拉装置包括提拉环和套设于所述提拉环外侧的收纳套筒,所述提拉环的下端和所述收纳套筒的下端均与所述底板固定连接。
可选的,所述收纳套筒的上端盖设有盖板,所述盖板开设有提拉通孔。
可选的,所述收纳套筒的上端与所述路面结构层的顶面基本平齐,所述盖板盖设于所述收纳套筒的上端且边缘沿收纳套筒的径向方向凸出形成凸沿。
可选的,所述路面结构层包括设置于底板上的水泥砂浆层以及设置所述水泥砂浆层上的石材路面层,所述石材路面层的顶面与所述侧板的上端面基本平齐。
可选的,所述金属底托与所述外框之间设有弹性缓冲垫。
可选的,所述托槽还包括加强筋,所述加强筋与所述底板和侧板连接。
实施本实用新型的实施例,具有以下技术效果:
本实用新型采用金属底托形成的托槽承载路面结构层,一方面,增强井盖组件与其周边路面铺装的一体性,井盖组件得以融入其周围的景物中,另一方面,通过采用路面结构层与金属底托结合的结构,减少金属材料的使用,避免不法分子偷盗井盖贩卖,并保证井盖组件整体的强度;
另外,金属底托包括有格栅,便于路面的污水从格栅流入下水道,便于城市排水,提高暴雨天气等情况下路面排水的效率,防止路面积水;
最后,通过设置外框,并通过将外框与路面固定,井盖组件通过外框承托金属底托,避免需要活动设置的金属底托与路面直接接触产生碰撞损坏路面。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例的剖面图;
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