[实用新型]一种电动汽车的智能化空调调节装置有效
申请号: | 202020380327.7 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212171861U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张美庆;邓江玲 | 申请(专利权)人: | 广州启航科技咨询有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜 |
地址: | 510075 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 智能化 空调 调节 装置 | ||
1.一种电动汽车的智能化空调调节装置,包括固定板(1)及其安装在所述固定板(1)侧面的安装机构(2),其特征在于:所述固定板(1)的表面安装有调节机构(3),所述调节机构(3)包括挡板(31)、出风口(32)、转轴(34)、滑块(35)及滑槽(37),所述固定板(1)的表面开设有所述出风口(32),所述固定板(1)的内壁开设有所述滑槽(37),两个所述滑块(35)相对滑动连接于呈环形结构的所述滑槽(37)的内部,两个所述滑块(35)的相对侧壁转动连接有所述转轴(34),呈圆柱形结构的所述转轴(34)的表面焊接有与所述出风口(32)卡合的、呈圆盘形结构的所述挡板(31),其中一个所述滑块(35)的顶部安装有用于对所述转轴(34)进行限位的限位机构(5),所述限位机构(5)包括安装架(51)、滑杆(52)、侧板(53)、弹簧(54)、限位圈(55)、底板(56)、限位板(57)、转盘(58)及卡齿(59),其中一个所述滑块(35)的表面垂直焊接有所述安装架(51),所述安装架(51)的侧壁相对焊接有所述侧板(53)、所述底板(56),所述底板(56)与所述侧板(53)之间滑动连接有所述滑杆(52),位于所述底板(56)与所述侧板(53)之间的所述滑杆(52)的侧壁焊接有所述限位圈(55),所述限位圈(55)顶部的所述滑杆(52)的侧壁缠绕有所述弹簧(54),所述滑杆(52)的底部焊接有呈弧形结构的所述限位板(57),所述转轴(34)的表面焊接所述转盘(58),所述转盘(58)的表面等距焊接呈弧形结构的所述卡齿(59),所述限位板(57)抵触于相邻的两个所述卡齿(59)之间。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的智能化空调调节装置,其特征在于:所述安装机构(2)包括导向板(21)及螺栓(22),所述固定板(1)的侧壁边沿处相对焊接有所述导向板(21),所述固定板(1)的表面四角处螺纹连接有所述螺栓(22)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的智能化空调调节装置,其特征在于:所述调节机构(3)还包括凹槽(33),所述挡板(31)的侧壁相对开设有所述凹槽(33)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的智能化空调调节装置,其特征在于:所述调节机构(3)包括钢珠(36),两个所述滑块(35)的顶部、底部均相对安装有与所述固定板(1)之间滚动连接的所述钢珠(36)。
5.根据权利要求2所述的一种电动汽车的智能化空调调节装置,其特征在于:两个所述导向板(21)之间安装有过滤机构(4),所述过滤机构(4)包括滤网(41)及安装槽(42),两个所述导向板(21)的侧壁相对开设有所述安装槽(42),所述滤网(41)卡合于两个所述安装槽(42)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车的智能化空调调节装置,其特征在于:所述过滤机构(4)还包括凸柱(43)及压簧(44),两个所述导向板(21)的内壁均滑动连接有顶部呈弧形结构的所述凸柱(43),所述凸柱(43)与所述导向板(21)之间夹持有所述压簧(44)。
7.根据权利要求5所述的一种电动汽车的智能化空调调节装置,其特征在于:所述挡板(31)的半径小于所述转轴(34)到所述滤网(41)之间的距离,且所述挡板(31)的直径小于两个所述滑块(35)之间的距离。
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