[实用新型]一种仓栅式运输半挂车有效

专利信息
申请号: 202020380429.9 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN212332792U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 岳四菊;崔向乾;杨奉红 申请(专利权)人: 山东广通汽车科技股份有限公司
主分类号: B62D33/03 分类号: B62D33/03;B62D33/033;B62D53/00
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 付凯
地址: 272600 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 仓栅式 运输 半挂车
【权利要求书】:

1.一种仓栅式运输半挂车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)一侧的底部固定设有车身(2),所述车身(2)顶端的两边侧均固定安装有防护板(3),所述车身(2)顶端的两侧均通过若干个铰链(5)铰接有侧板(6),两个所述侧板(6)的顶端均匀的卡合连接有若干个支撑板(7),每个所述支撑板(7)的一侧均设有两个栅板(8),每个所述栅板(8)均设置为倒C型,每组所述栅板(8)的内部均匀的固定安装有若干个竖板(9),每个所述支撑板(7)的内部均开设有与栅板(8)相匹配的卡槽,每个所述栅板(8)的内部均开设有两个空心槽(11),每两个所述空心槽(11)为一组,每组所述空心槽(11)的内部均螺纹连接有螺纹杆(12),每组所述螺纹杆(12)的一端均转动连接有梯形板(16),每组所述梯形板(16)的两侧均通过滑板(18)滑动连接有第一限位板(17),每组所述第一限位板(17)的内部均开设有与滑板(18)相匹配的滑槽,每组所述第一限位板(17)的一侧均固定安装有销轴(14),每组所述销轴(14)的外部均活动套接有弹簧(15),其中两个所述支撑板(7)正面的顶部均通过卡扣(4)均与防护板(3)正面的顶部卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种仓栅式运输半挂车,其特征在于:每组所述栅板(8)正面的中部均通过卡扣(4)分别与相对应支撑板(7)的正面卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种仓栅式运输半挂车,其特征在于:每组所述栅板(8)正面的一侧均开设有转动槽(10),每组所述螺纹杆(12)的一端均穿过转动槽(10)与转动槽(10)内部设置的转把(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种仓栅式运输半挂车,其特征在于:每组所述弹簧(15)的一端分别与相对应空心槽(11)的内壁固定连接,每组所述弹簧(15)的另一端分别与相对应第一限位板(17)的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种仓栅式运输半挂车,其特征在于:每组所述梯形板(16)的一端均固定安装有第二限位板(19)。

6.根据权利要求1所述的一种仓栅式运输半挂车,其特征在于:每组所述卡槽的内部均开设有与销轴(14)相匹配的销孔。

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