[实用新型]环卫车高压蒸汽清洗系统有效

专利信息
申请号: 202020380621.8 申请日: 2020-03-23
公开(公告)号: CN211735220U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 何锦成;徐飞;王永鹏 申请(专利权)人: 海汇汽车制造有限公司
主分类号: E01H1/10 分类号: E01H1/10
代理公司: 潍坊博强专利代理有限公司 37244 代理人: 牟军平
地址: 276526 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 环卫 高压 蒸汽 清洗 系统
【说明书】:

发明公开了一种环卫车高压蒸汽清洗系统,包括水箱、高压水泵、发动机、炉体、燃烧器、加热盘管和集成式汽水调节分配系统。本发明通过集成式汽水调节分配系统中调压阀、安全泄压阀、回流控制阀及清洗控制阀互相配合,互相协调,可以保证系统运行稳定及工作安全可靠;通过控制调压阀和安全阀的卸荷压力,可以控制蒸汽与热水的排量比例,从而可以针对不同路面达到最佳的清洗效果,水的利用率高。本发明整体设计紧凑,布局合理,可以在环卫车车架底部有限空间内安装使用。

技术领域

本实用新型属于环卫车辆技术领域,具体涉及一种环卫车高压蒸汽清洗系统。

背景技术

常规环卫车的清洗作业由副发动机驱动配有专用离合器的高压水泵参与工作,高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆,各喷杆上装有多个特制的不锈钢扇形喷嘴,扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀,直接冲洗路面,冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中,实现对路面的清洗。在路面有油污、油墨、沥青等重油粘性物质时,常规环卫车很难将其清洗干净。

现有技术中也有采用电阻式或其他方式加热水箱中的水源以产生蒸汽来清扫路面的技术,但目前这种技术存在如下技术问题:(1)环卫车处于工作状态和非工作状态时,蒸汽压力负荷难以控制,清洗作业时控制操作不方便;(2)单纯通过高温蒸汽压附在待清扫路面上,蒸汽与热水的排量无法调节,无法根据路面污染情况进行调节,清洗效果会收到一定程度的影响,清洗效果不佳;(3)电阻式加热水源的方式,热效率低,耗电量大,作业时间容易受限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种热效率高、能够控制蒸汽与热水的排量比例、控制操作方便、清洗效果极佳的环卫车高压蒸汽清洗系统。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:环卫车高压蒸汽清洗系统,包括:

水箱,用于储存清洗水、为系统提供水源;

高压水泵,所述高压水泵的进水口与水箱下端连通;

发动机,与所述高压水泵传动连接,为高压水泵提供动力;

炉体,所述炉体内设置有燃烧通道,炉体的上端设置有与燃烧通道连通的排气通道;

燃烧器,安装于所述炉体的燃烧通道内;

集成式汽水调节分配系统,包括汽水分配总管,所述汽水分配总管上设置有调压支管、安全泄压支管、回流支管及清洗支管,所述调压支管、安全泄压支管、回流支管及清洗支管并联设置;所述调压支管上安装有调压阀,所述安全泄压支管上安装有安全泄压阀,所述回流支管上安装有回流控制阀和单向阀,所述清洗支管上安装有清洗控制阀;所述单向阀通过回流管路与所述水箱连通,所述清洗控制阀的工作出口与环卫车的工作喷杆相连通;

加热盘管,安装于所述炉体内上部空间,所述加热盘管的一端与高压水泵出水口通过金属软管相连,另一端与所述集成式汽水调节分配系统的调压阀相连接。

作为优选的技术方案,所述炉体的燃烧通道呈盘旋状设置。

作为优选的技术方案,所述加热盘管亦呈盘旋状设置。

作为优选的技术方案,所述清洗支管设置有2根以上,每根所述清洗支管上分别安装有清洗控制阀。

作为优选的技术方案,所述回流控制阀为由气缸驱动的常开型球阀,所述清洗控制阀为由气缸驱动的常闭型球阀,所述回流控制阀与所述清洗控制阀为连锁控制,当其中任意一个清洗控制阀打开时,所述回流控制阀关闭。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:

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