[实用新型]一种防腐蚀汽车盖板有效
申请号: | 202020380779.5 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN212022800U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 孙研;黄东亮;邱亮 | 申请(专利权)人: | 安徽晶联智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B32B3/08;B32B15/14;B32B15/18;B32B19/08;B32B19/06;B32B33/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 汽车 盖板 | ||
本实用新型公开了一种防腐蚀汽车盖板,包括汽车盖板和冷却装置,汽车盖板的上端开设有锁扣,汽车盖板的上端两侧开设有定位凹槽,定位凹槽的下端连接有液压伸缩杆,汽车盖板的下端连接有用于与车身连接铰链,汽车盖板的前端中心开设有进风口,汽车盖板的后端端中心开设有出风口,进风口的下端均通过螺钉将第一过滤网连接在汽车盖板,出风口的下端均通过螺钉将第二过滤网连接在汽车盖板,汽车盖板的夹层中连接有冷却装置,冷却装置包括微型水泵、水箱和水管,水管位于吸音棉板与钢板之间,并且在汽车盖板下端整齐的排列,通过冷却液可以对汽车盖板进行降温,从而避免盖板上车漆脱落造成汽车盖板被腐蚀。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车领域,具体是一种防腐蚀汽车盖板。
背景技术
汽车盖板是汽车的重要组成部分,汽车盖板为汽车的正常运转提供保障,并且汽车盖板可以增强汽车的美观性,因此,汽车盖板的结构随着汽车的结构的改变而不断被改进着。
现有的汽车盖板在使用时存在一定的弊端,汽车引擎工作时散发出热量,这些热量会传递到汽车盖板上,而汽车盖板上的漆因为常年的风吹日晒,并且不断的随着盖板热胀冷缩,容易老化,最终发生脱落,而车漆又是保护盖板不受腐蚀的防护的因素之一,车漆脱落后,若段时间未处理,则很快就会让盖板发生腐蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防腐蚀汽车盖板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防腐蚀汽车盖板,包括汽车盖板和冷却装置,汽车盖板的上端开设有锁扣,汽车盖板的上端两侧开设有定位凹槽,定位凹槽的下端连接有液压伸缩杆,汽车盖板的下端连接有用于与车身连接铰链,汽车盖板的前端中心开设有进风口,汽车盖板的后端端中心开设有出风口,进风口的下端均通过螺钉将第一过滤网连接在汽车盖板,出风口的下端均通过螺钉将第二过滤网连接在汽车盖板,汽车盖板的夹层中连接有冷却装置。
作为本实用新型进一步的方案:所述的汽车盖板的上层为钢板,并开设有加强筋,钢板的下端连接有吸音棉板,吸音棉板的下端为石棉板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述的冷却装置包括微型水泵、水箱和水管,在汽车盖板的上端左侧连接有微型水泵,微型水泵与汽车电源电性连接,在汽车盖板的上端另一侧连接有水箱,水管一端连接在微型水泵的输出端,从微型水泵输出端出来的水管位于吸音棉板与钢板之间,并且在汽车盖板下端整齐的排列,最终连接在水箱的输入端,水箱的输出端连接有水管,水管经过汽车盖板前端中心的进风口,且位于过滤网的上端,最终连接在微型水泵的输入端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述的进风口与出风口的风口处连接有拦截网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在盖板下层增加石棉板,阻止热量向盖板传递,汽车盖板上增加了进风口和出风口,利用风力带走内部热量,同时,利用冷却液循环带走汽车盖板上的热量,并且同样利用风力带走冷却液的热量,避免温度升高的同时也节省了能源。
附图说明
图1为一种防腐蚀汽车盖板的结构示意图。
图2为一种防腐蚀汽车盖板中盖板的结构示意图。
图3为一种防腐蚀汽车盖板的盖板的侧视图。
如图所示:1、汽车盖板;101、钢板;102、吸音棉板;103、石棉板;2、微型水泵;3、第一过滤网;4、锁扣;5、水箱;6、水管;7、第二过滤网;8、铰链;9、液压伸缩杆;10、定位凹槽;11、进风口;12、出风口。
具体实施方式
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