[实用新型]一种阻尼动力减振器

说明书

本实用新型公开了一种阻尼动力减振器，包括底座，所述底座的顶部设置有顶板，所述底座顶部的两侧均固定连接有限位盒，所述限位盒的内腔设置有限位板，所述限位板的底部固定连接有弹性片，限位板的顶部固定连接有限位杆，限位杆的顶部贯穿限位盒并与顶板固定连接，顶板的底部固定连接有压杆，压杆的底部贯穿至底座的内腔并固定连接有压板。本实用新型通过设置底座、顶板、限位盒、限位板、弹性片、限位杆、压杆、压板、滑杆、固定块、滑套、第一弹簧、支撑条、竖杆、第二弹簧、第一橡胶块、第二橡胶块、第三弹簧和第四弹簧，解决了现有阻尼动力减振器实用性较低的问题，该阻尼动力减振器，具备实用性较高的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及减振器技术领域，具体为一种阻尼动力减振器。

背景技术

固体振动时，使固体振动的能量尽可能多地耗散在阻尼层中的方法，称为阻尼减震，阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用，安置在结构系统上的特殊构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器，但是现有的阻尼动力减振器的缓冲性能较差，在长时间的使用中很容易导致减振器受损，起不到减振作用，带来安全隐患，降低了减振器的实用性，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻尼动力减振器，具备实用性较高的优点，解决了现有阻尼动力减振器实用性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻尼动力减振器，包括底座，所述底座的顶部设置有顶板，所述底座顶部的两侧均固定连接有限位盒，所述限位盒的内腔设置有限位板，所述限位板的底部固定连接有弹性片，所述限位板的顶部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿限位盒并与顶板固定连接，所述顶板的底部固定连接有压杆，所述压杆的底部贯穿至底座的内腔并固定连接有压板，所述底座内腔两侧的底部均固定连接有滑杆，两个滑杆相对的一侧均固定连接有固定块，所述滑杆表面的两侧分别套设有滑套和第一弹簧，所述滑套的顶部活动连接有支撑条，所述支撑条远离滑套的一端与压板活动连接，所述底座内腔的顶部且位于压板顶部的两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆的底部贯穿至压板的底部并套设有第二弹簧，所述压板的底部固定连接有第一橡胶块，所述底座内腔的底部且位于第一橡胶块的底部固定连接有第二橡胶块，所述限位杆的表面且位于限位盒的顶部套设有第三弹簧，所述压杆的表面且位于底座的顶部套设有第四弹簧。

优选的，所述弹性片底部的两侧均与限位盒内腔的底部接触，所述固定块的底部与底座内腔的底部固定连接。

优选的，所述滑套的顶部与支撑条的连接处通过第一转轴活动连接，所述支撑条远离滑套的一端与压板的连接处通过第二转轴活动连接。

优选的，所述压板的顶部开设有与竖杆配合使用的限位孔，所述竖杆的底部与底座的内壁固定连接。

优选的，所述限位盒的顶部开设有与限位杆配合使用的第一通孔，所述底座的顶部开设有与压杆配合使用的第二通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座、顶板、限位盒、限位板、弹性片、限位杆、压杆、压板、滑杆、固定块、滑套、第一弹簧、支撑条、竖杆、第二弹簧、第一橡胶块、第二橡胶块、第三弹簧和第四弹簧，解决了现有阻尼动力减振器实用性较低的问题，该阻尼动力减振器，具备实用性较高的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置弹性片、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧，能够起到缓冲的作用，通过设置滑杆，能够限制滑套和第一弹簧的移动范围，通过设置第一橡胶块和第二橡胶块，能够提高缓冲性能，通过设置限位孔，能够便于竖杆的安装，通过设置第一转轴和第二转轴，能够便于支撑条的安装和使用，通过设置第一通孔，能够方便限位杆的安装和使用，通过设置第二通孔，能够方便压杆的安装和使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；