[实用新型]一种锁止机构的新型保险锁钩结构

说明书

本实用新型涉及一种锁止机构的新型保险锁钩结构，包括安装底板、保险锁钩、解锁拉杆，安装底板上设有锁钩转轴，保险锁钩上设有与锁钩转轴匹配的锁钩转轴通孔，锁钩转轴通孔上设有配套的锁钩转轴轴套，保险锁钩通过锁钩转轴与安装底板实现转动连接，保险锁钩远离锁钩转轴的一端为自由端，自由端与解锁拉杆固定连接，自由端设有钩角，钩角将保险锁钩与龙门架连接。本实用新型的有益效果为：简化锁止机构的结构，加强安装稳定性，操作简单、省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车结构设计领域，具体涉及一种锁止机构的新型保险锁钩结构。

背景技术

在驾驶室可以翻转的汽车车型上，设有驾驶室翻转锁止装置，当需要对驾驶室进行翻转时，通过松开锁止机构可以将驾驶室与车架松开，驾驶室实现顺利翻转。

目前现有的锁止机构中保险手柄与操作手柄之间距离极近，驾驶员只能一只手操作两个，这样的设置操作不便；驾驶室下方的空间狭小，锁扣时看不清楚里面的状况，一旦发生偏移非常不利于锁扣增加了锁扣难度，降低了安装稳定性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种锁止机构的新型保险锁钩结构，简化锁止机构的结构，加强安装稳定性，操作简单、省力。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种锁止机构的新型保险锁钩结构，其特征在于：包括安装底板、保险锁钩、解锁拉杆，所述安装底板上设有锁钩转轴，所述保险锁钩上设有与锁钩转轴匹配的锁钩转轴通孔，所述锁钩转轴通孔上设有配套的锁钩转轴轴套，所述保险锁钩通过锁钩转轴与安装底板实现转动连接，所述保险锁钩远离锁钩转轴的一端为自由端，所述自由端与解锁拉杆固定连接，所述自由端设有钩角，所述钩角将保险锁钩与龙门架连接。

具有上述特征的本实用新型：将保险手柄与操作手柄分开设置，保险锁钩与解锁拉杆固定连接后可达到与保险手柄相同的效果，且增大了驾驶员的操作空间，简化了设计结构，安装方便增强了稳定性。保险锁钩自由端的锁钩与龙门架相连，通过拉动解锁拉杆带动保险锁钩转动，从而使得锁钩与龙门架松开，驾驶室与车身分开实现翻转，操作解锁拉杆相比操作保险手柄更加省力、方便。

本实用新型进一步的设置是：所述龙门架为弯管结构，龙门架上固定连接有安全锁环，所述钩角插入安全锁环并将其钩住。

具有上述特征的本实用新型：在龙门架上固定安全锁环，将钩角插入安全锁环内，驾驶室保持正常状态，拉动解锁拉杆使得锁钩与安全锁环松开后驾驶室翻转；将安全锁环置于龙门架上方便锁止机构定位，保险锁钩更加稳定。

本实用新型进一步的设置是：所述安装底板上设有紧固螺栓，所述保险锁钩靠近紧固螺栓的一端沿安装底板方向折弯形成限位板，调节所述紧固螺栓可与限位板相抵。

具有上述特征的本实用新型：保险锁钩与安装底板通过锁钩转轴转动连接，在安装底板上设置紧固螺栓，通过旋转紧固螺栓将其与限位板相抵达到固定保险锁钩的目的，防止保险锁钩晃动。

本实用新型进一步的设置是：所述自由端与解锁拉杆通过限位销轴固定连接，所述自由端上设有限位销轴的安装孔，所述限位销轴穿过安装孔后将其与保险锁钩焊接固定，所述解锁拉杆通过限位销轴与保险锁钩连接，所述解锁拉杆与限位销轴间套有垫圈，所述限位销轴内插入R型开口销。

具有上述特征的本实用新型：R型开口销与限位销轴配合使用防止解锁拉杆脱离保险锁钩。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例保险锁钩的结构示意图。

图3为本实用新型实施例安装底板的结构示意图。