[实用新型]一种市政工程用线路支撑装置有效
申请号: | 202020382175.4 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN211351491U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 黄玲;杨剑 | 申请(专利权)人: | 杨剑 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04;H02G7/02 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 彭俊芳 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 线路 支撑 装置 | ||
1.一种市政工程用线路支撑装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上表面通过安装板(2)固定设有盒体(6),所述安装板(2)的下表面两侧对称固定设有支撑脚(3),每个所述支撑脚(3)的下端均转动设有滑轮(4),所述底板(1)的上表面对称开设有两个滑槽,每个所述滑轮(4)分别与对应的滑槽转动连接,所述安装板(2)的内部横向开设有第一螺纹孔且螺纹连接有第一丝杆(5),所述底板(1)的上表面对称固定设有两个支撑板(23),所述第一丝杆(5)的两端杆壁分别通过第一轴承与支撑板(23)转动连接,所述盒体(6)的内部设有驱动机构,所述盒体(6)的上表面固定设有支撑杆(7),所述支撑杆(7)为中空设置且下表面开设有通孔,所述支撑杆(7)的上端固定设有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用线路支撑装置,其特征在于,所述驱动机构包括转杆(8),所述转杆(8)的上下两端杆壁分别通过第二轴承与盒体(6)转动连接,所述转杆(8)的杆壁固定设有涡轮(9),所述涡轮(9)的右侧啮合连接有蜗杆(10),所述蜗杆(10)的两端杆壁分别通过第三轴承与盒体(6)的前后侧壁转动连接,所述转杆(8)的上端杆壁贯穿盒体(6)并通过第四轴承与支撑杆(7)的上表面转动连接且杆壁固定设有第一锥齿轮(11),所述支撑杆(7)的前后侧壁分别通过第五轴承转动设有第二丝杆(12),两个所述第二丝杆(12)位于支撑杆(7)内部的一端分别通过第二锥齿轮(13)与第一锥齿轮(11)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用线路支撑装置,其特征在于,所述支撑机构包括两个横杆(14),两个所述横杆(14)的中部均开设有第二螺纹孔且分别通过对应到第二螺纹孔与对应的第二丝杆(12)位于支撑杆(7)外部的一端杆壁螺纹连接,所述支撑杆(7)的上端杆壁对称固定设有两个第一限位杆(15),两个所述第一限位杆(15)之间的内部均固定设有多个滑杆(16),每个所述滑杆(16)的两端均固定设有第一限位块(17),两个所述横杆(14)的内部均开设有多个第一限位孔,且分别与对应的滑杆(16)活动套接,每个所述横杆(14)的杆壁均固定设有卡紧机构。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程用线路支撑装置,其特征在于,所述卡紧机构包括卡块(18),所述卡块(18)的一侧下表面固定设有第二限位杆(19),所述横杆(14)的内部开设有多个第二限位孔,每个所述第二限位杆(19)分别与对应的第二限位孔活动套接且下端杆壁分别固定设有第二限位块(20),每个所述卡块(18)的另一侧内部均螺纹连接有螺栓(21),每个所述横杆(14)的内部均开设有多个第三螺纹孔,每个所述螺栓(21)分别与对应的第三螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用线路支撑装置,其特征在于,所述第一丝杆(5)的右端杆壁贯穿右侧的支撑板(23)并固定连接有第一摇把(22)。
6.根据权利要求2所述的一种市政工程用线路支撑装置,其特征在于,所述蜗杆(10)的后端杆壁贯穿盒体(6)并固定设有第二摇把(24)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨剑,未经杨剑许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020382175.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:回转窑托轮轴瓦温度监测及发热预警系统
- 下一篇:一种智能三芯返捻绞包机