[实用新型]一种铺设交通标线的设备

说明书

一种铺设交通标线的设备，有效的解决了现有纵向标线铺设不方便，工艺复杂的问题；包括车体，车体下方设有多个滚轮，车体后方设有把手，车体下方开设有开口，开口形状为平行四边形且有一对边与车体两侧平行，车体内置有涂料桶，涂料桶连接有位于开口上方的喷枪，车体内固定有与车轴连接的驱动轴，驱动轴同轴固定有不完全齿轮，不完全齿轮外侧套接有活动框，活动框在车体内水平滑动，活动框内侧的上下两侧均设有与不完全齿轮啮合的齿条，驱动轴转动带动活动框在车体内水平往复滑动，喷枪上设有位于活动框一侧的触控开关，活动框滑动后与触控开关接触；本实用新型结构简单，使用方便，能够快速的完成纵向标线的铺设，简化施工工艺，提高施工效率。

技术领域

本装置涉及道路标线设备技术领域，特别是涉及一种铺设交通标线的设备。

背景技术

当前，车行道纵向减速标线为一组平行车行道分界线菱形块虚线，菱形块的税角为45°；现有的划线方法是采用人工放大样，在标线的两端粘贴胶带纸或者放置垫板，先划成长方形，然后将胶带纸或者垫板上的涂料移除，形成菱形块标线；此工艺施工效率低，工人劳动强度大。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种铺设交通标线的设备，有效的解决了现有纵向标线铺设不方便，工艺复杂的问题。

其解决技术问题的技术方案是：一种铺设交通标线的设备，包括车体，车体下方设有多个滚轮，车体后方设有把手，车体下方开设有开口，开口形状为平行四边形且有一对边与车体两侧平行，车体内置有涂料桶，涂料桶连接有位于开口上方的喷枪，车体内固定有与车轴连接的驱动轴，驱动轴同轴固定有不完全齿轮，不完全齿轮外侧套接有活动框，活动框在车体内水平滑动，活动框内侧的上下两侧均设有与不完全齿轮啮合的齿条，驱动轴转动带动活动框在车体内水平往复滑动，喷枪上设有位于活动框一侧的触控开关，活动框滑动后与触控开关接触。

本实用新型结构简单，使用方便，能够快速的完成纵向标线的铺设，简化施工工艺，提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的立体图一。

图2是本实用新型的立体图二。

图3是本实用新型的主视剖视示意图。

图4是本实用新型图3中A部的放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图4可知，一种铺设交通标线的设备，包括车体1，车体1下方设有多个滚轮2，车体1后方设有把手3，车体1下方开设有开口4，开口4形状为平行四边形且有一对边与车体1两侧平行，车体1内置有涂料桶5，涂料桶5连接有位于开口4上方的喷枪6，车体1内固定有与车轴7连接的驱动轴8，驱动轴8同轴固定有不完全齿轮9，不完全齿轮9外侧套接有活动框10，活动框10在车体1内水平滑动，活动框10内侧的上下两侧均设有与不完全齿轮9啮合的齿条11，驱动轴8转动带动活动框10在车体1内水平往复滑动，喷枪6上设有位于活动框10一侧的触控开关12，活动框10滑动后与触控开关12接触。

在进行纵向标线的铺设时，工人扶着把手3，使得车体1行驶方向与将要铺设标线的方向一致，且将出口对准要铺设的位置，然后在车体1行进的过程中，车轴7转动带动驱动轴8转动，驱动轴8上的不完全齿轮9转动拨动活动框10在车体1内滑动，当活动框10滑动到与喷枪6的触控开关12接触时，喷枪6启动，喷枪6喷出的涂料从出口喷出，而出口的形状为平行四边形且两侧边与行进方向一致，因此，喷出的涂料为平行四边形，当驱动轴8继续转动使得不完全齿轮9拨动活动框10远离触控开关12，喷枪6停止喷涂操作，此时喷出的标线形状为菱形，由于触控开关12的启动间隔是相同的，因此，铺设出的标线形状一致，且标线间隔相同。