[实用新型]一种市政道路裂缝填补装置有效
申请号: | 202020383237.3 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN212335723U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 徐礼伟;方珍珍;郑重 | 申请(专利权)人: | 安徽中桥建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 246300 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 裂缝 填补 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政道路裂缝填补装置,涉及市政道路技术领域,该市政道路裂缝填补装置,包括平板车,所述平板车的底部安装有万向轮,所述平板车的顶部两侧分别安装有电动推杆和料筒,所述料筒的顶部放置有密封盖,所述密封盖上设置有用于清理料筒内壁的清理机构,所述料筒的外部设置有套筒,所述套筒与料筒之间设置有用于沥青的加热机构,本实用新型中,通过设置的增压机构,使用时,沥青穿过通孔进入导料管时,电动推杆的伸缩端会带动活塞将沥青强行向排料筒推送,进而加快沥青的出料速率,以便进一步提高装置修补道路裂缝时的效率,同时密封环可避免沥青从电动推杆的伸缩端渗出,从而提高装置使用时的稳定性。
技术领域
本实用新型属于市政道路技术领域,具体为一种市政道路裂缝填补装置。
背景技术
道路在实际使用过程中,随着时间的推移,路面会出现不同程度的坑洼或裂缝,在修复道路时,常需专业人员利用相关的设备对道路裂缝进行填补维修。
在专利号为201920532489.5的中国专利中,公开了一种高速公路施工用路面养护装置,该专利描述到“打开阀门使得沥青通过输送软管、出料筒进入到需要修补的地方,使得高速公路上的凹槽和裂缝被填补”,由于沥青即使在加热后其黏度会仍然较高,而该装置难以对沥青的输送过程进行增压,致使沥青通过输送软管、出料筒的出料过程较为缓慢,此外,装置使用完毕后,盛饭沥青的安装筒难以快速进行清理的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路裂缝填补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种市政道路裂缝填补装置,包括平板车,所述平板车的底部安装有万向轮,所述平板车的顶部两侧分别安装有电动推杆和料筒,所述料筒的顶部放置有密封盖,所述密封盖上设置有用于清理料筒内壁的清理机构,所述料筒的外部设置有套筒,所述套筒与料筒之间设置有用于沥青的加热机构,所述套筒的前表面安装有PLC控制器,所述料筒的内部底部设置有导料管,所述导料管相对于料筒的一端连接有排料筒,所述导料管顶部位于料筒的内部开设有通孔,所述电动推杆与导料管之间设置有用于沥青下料的增压机构,所述电动推杆与PLC控制器电性连接。
优选的,所述清理机构包括电机,所述电机安装于密封盖的顶部中间处,所述电机的传动轴延伸至密封盖的下方且安装有限位框,所述限位框的外部两侧均固定有刮板,所述限位框的内部竖直固定有挡杆,所述电机与PLC控制器电性连接。
优选的,所述加热机构包括电热块,所述电热块安装于料筒和套筒之间,所述电热块与套筒之间填充有保温层,所述电热块与PLC控制器电性连接。
优选的,所述增压机构包括活塞,所述活塞位于导料管的内部,所述电动推杆的伸缩端延伸至导料管的内部与活塞相连接,且电动推杆的伸缩端与通孔之间设置有密封环。
优选的,所述密封环的直径与导料管的内径相一致,所述密封环的内径与电动推杆伸缩端的直径相一致。
优选的,所述排料筒的截面形状为漏斗形,且排料筒呈倾斜向下设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的增压机构,使用时,沥青穿过通孔进入导料管时,电动推杆的伸缩端会带动活塞将沥青强行向排料筒推送,进而加快沥青的出料速率,以便进一步提高装置修补道路裂缝时的效率,同时密封环可避免沥青从电动推杆的伸缩端渗出,从而提高装置使用时的稳定性。
2、本实用新型中,通过设置的清理机构,使用时,电机传动轴带动限位框转动后,刮板会对料筒的内壁进行刮擦,进而避免残留的沥青附着在料筒的内壁,以便增加装置清理时的便捷度。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
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