[实用新型]一种城市轨道交通电缆用收卷装置

说明书

本实用新型公开了一种城市轨道交通电缆用收卷装置，包括底座以及架板，所述底座顶部的靠一侧位置开设有空槽，所述架板的底部延伸至空槽的内部，所述底座顶部的靠另一侧位置固定连接有支架，所述支架的内部开设有活动槽，所述支架一侧的靠顶部位置固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有往复电机。该城市轨道交通电缆用收卷装置，通过丝杆、移动块、连接杆、空槽、架板以及万向轮的设计，使得本装置能够对收卷后的电缆进行卸货，为使用者提供方便，让使用者不需要使用叉车等装置进行卸货，减少了电缆铺设时花费的成本，能够为使用者极大的减少资金的花费，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种城市轨道交通电缆用收卷装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

轨道在铺设时会同步铺设电缆，所以我们会用到电缆收卷装置。然而，现有的电缆收卷装置在使用时不能够自行卸货，使得电缆收卷后需要使用叉车或者吊机进行卸货，不仅不方便使用者进行卸货，还增加了电缆的铺设成本增高，给使用者带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种城市轨道交通电缆用收卷装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通电缆用收卷装置，以解决上述背景技术中提出现有的电缆收卷装置在使用时不能够自行卸货，使得电缆收卷后需要使用叉车或者吊机进行卸货，不仅不方便使用者进行卸货，还增加了电缆的铺设成本增高，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通电缆用收卷装置，包括底座以及架板，所述底座顶部的靠一侧位置开设有空槽，所述架板的底部延伸至空槽的内部，所述底座顶部的靠另一侧位置固定连接有支架，所述支架的内部开设有活动槽，所述支架一侧的靠顶部位置固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有往复电机，所述往复电机通过其位于底部的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的底部活动连接有轴承，轴承的底部与底座的顶部固定连接，所述支架另一侧的靠中间位置设置有底板，所述底板的顶部固定连接有转动电机，所述转动电机位于一侧的输出端固定连接有转盘，所述转盘的外部套设有卷线盘，所述卷线盘的一侧设置有横杆，所述横杆的一侧分别与卷线盘和转盘接触，所述横杆一侧的靠前后两端位置均设置有第一螺纹杆，所述底板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿活动槽背并延伸至其外部，所述丝杆的靠顶部位置螺纹连接移动块，所述移动块的一侧与连接杆固定连接，所述底板的前后表面均固定连接有支撑杆，两个支撑杆相背一侧的靠顶部位置均设置有第二螺纹杆。

优选的，所述架板底部的靠四角位置均固定连接有万向轮架，所述万向轮架的内部通过转轴活动连接有万向轮，所述万向轮的底部与空槽底部的内壁接触。

优选的，所述往复电机采用的型号为86BYGH，所述往复电机通过电源线与外接电源电性连接。

优选的，所述转动电机采用的型号为90YS40GV22，所述转动电机通过电源线与外接电源电性连接。

优选的，所述第一螺纹杆的一端依次贯穿横杆和转盘并延伸至转盘的内部，所述第一螺纹杆与转盘螺纹连接。

优选的，两个第二螺纹杆相对的一侧分别贯穿两个支撑杆并延伸至支架的内部，所述第二螺纹杆与支架螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城市轨道交通电缆用收卷装置，通过丝杆、移动块、连接杆、空槽、架板以及万向轮的设计，使得本装置能够对收卷后的电缆进行卸货，为使用者提供方便，让使用者不需要使用叉车等装置进行卸货，减少了电缆铺设时花费的成本，能够为使用者极大的减少资金的花费，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。