[实用新型]一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构有效
申请号: | 202020385050.7 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN211317582U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 吴卓霖;叶菊 | 申请(专利权)人: | 叶菊 |
主分类号: | G01K15/00 | 分类号: | G01K15/00;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 温度传感器 综合 性能 检测 安装 定位 机构 | ||
1.一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,包括检测平台(1)和温度传感器本体(12),其特征在于:所述检测平台(1)的上端面两侧固定安装有限位板(2),且限位板(2)的表面活动贯穿有套筒(3),并且套筒(3)的端部固定连接有旋钮(4),所述套筒(3)的外侧固定套设有齿轮(5),且齿轮(5)之间通过履带(6)相互连接,所述套筒(3)的内部预留有收纳槽(7),且收纳槽(7)通过支撑弹簧(8)与顶块(9)相互连接,所述收纳槽(7)的内部活动贯穿有内杆(10),且内杆(10)位于顶块(9)的边侧,所述内杆(10)的端部固定连接有夹板(11),且夹板(11)之间活动安装有温度传感器本体(12),所述内杆(10)的外侧固定套设有套环(13),且套环(13)通过连接杆(14)与限位块(15)相互连接,所述限位块(15)活动安装于限位槽(16)的内部,且限位槽(16)开设于检测平台(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,其特征在于:所述限位板(2)对称分布于检测平台(1)的上端面两侧,且限位板(2)的表面等间距分布有套筒(3),并且限位板(2)与套筒(3)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,其特征在于:所述套筒(3)与齿轮(5)之间为固定连接,且齿轮(5)之间通过履带(6)构成传动机构。
4.根据权利要求1所述的一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,其特征在于:所述顶块(9)与套筒(3)之间为滑动连接,且套筒(3)与内杆(10)构成伸缩结构,并且顶块(9)和内杆(10)之间相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,其特征在于:所述内杆(10)、套环(13)、连接杆(14)与限位块(15)为一体化结构,且限位块(15)与限位槽(16)之间为卡合的滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,其特征在于:所述夹板(11)的俯视截面设置为弧型结构,且夹板(11)与内杆(10)之间为固定连接,并且夹板(11)对称分布于温度传感器本体(12)的两侧,而且温度传感器本体(12)与检测平台(1)构成拆卸安装结构。
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