[实用新型]一种船型浮箱有效
申请号: | 202020386042.4 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN212290222U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 刘洪辉;陈小芳 | 申请(专利权)人: | 广州德立游艇码头工程有限公司 |
主分类号: | B63B34/50 | 分类号: | B63B34/50 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船型 | ||
本实用新型揭示一种船型浮箱,包括首箱和若干尾箱,首箱的头部呈流线型,首箱尾部设连接凹槽或连接凸起,尾箱首部设连接凹槽或凸起,尾箱尾部设连接凹槽或凸起;首箱和若干尾箱通过连接凹槽和连接凸起的配合依次首尾相连,拼接形成完整的船型浮箱。本实用新型的船型浮箱,其首箱头部设为流线型,即像船头一样可有效减小进水角,从而减少水阻力;首箱和尾箱通过连接凹槽和连接凸起依次连续连接,使得两两箱体间的间隙极小,减少了由于空隙产生的水阻力,通过上述设置使得船型浮箱的移动阻力小,用户体验效果好。
技术领域
本实用新型涉及娱乐设施技术领域,具体地,涉及一种船型浮箱。
背景技术
随着经济的发展,人民对水上休闲活动的需求日益增长,水上浮箱为水上休闲活动的需求之一,给人们提供欢乐。
而现有浮箱中,大多为形状单一方体浮箱,水阻力大,同时浮箱之间有空隙,大大增加了水阻力,浮箱移动受限,影响用户体验。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种船型浮箱。
本实用新型公开的一种船型浮箱,包括首箱和若干尾箱,首箱的头部呈流线型以减小水的阻力,首箱尾部设连接凹槽或连接凸起,尾箱首部设连接凹槽或连接凸起,尾箱尾部设连接凹槽或连接凸起;首箱和若干尾箱通过连接凹槽和连接凸起的配合依次首尾相连布置,拼接形成完整的船型浮箱。
根据本实用新型的一实施方式,上述连接凹槽和连接凸起一一对应。
根据本实用新型的一实施方式,上述连接凹槽和与其对应的连接凸起间隙配合。
根据本实用新型的一实施方式,上述船型浮箱尾部的尾箱上空出一个连接凹槽或连接凸起。
根据本实用新型的一实施方式,上述船型浮箱中每两个箱体拼接处的截面大小和形状均相同。
根据本实用新型的一实施方式,上述首箱和尾箱顶部均设有防滑纹。
根据本实用新型的一实施方式,上述首箱和尾箱的顶部均预设有连接螺栓孔。
根据本实用新型的一实施方式,上述首箱和尾箱的底部均设有攻丝螺纹套筒预埋孔。
根据本实用新型的一实施方式,上述首箱和尾箱均采用聚乙烯材料制成。
根据本实用新型的一实施方式,上述船型浮箱上设有推进器。
在本实用新型的实施方式中,本实用新型的一种船型浮箱,其首箱头部设为流线型,即像船头一样可有效减小进水角,从而减少水阻力;首箱和尾箱通过连接凹槽和连接凸起依次连续连接,使得两两箱体间的间隙极小,减少了由于空隙产生的水阻力;通过上述设置使得船型浮箱的移动阻力小,用户体验效果好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实施例的船型浮箱示意图;
图2为实施例中的首箱的俯视示意图;
图3为实施例中的首箱的仰视示意图;
图4为实施例中的首箱的左视示意图;
图5为实施例中的首箱的后视示意图;
图6为实施例中的尾箱的俯视示意图;
图7为实施例中的尾箱的仰视示意图;
图8为实施例中的尾箱的左视示意图;
图9为实施例中的尾箱的后视示意图。
附图标记说明:
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