[实用新型]一种便于调节角度的车载高清后视摄像系统用光学镜头

说明书

本实用新型公开了一种便于调节角度的车载高清后视摄像系统用光学镜头，包括光学镜头主体，所述光学镜头主体的左右两侧皆设置有调节板，所述转杆表面的上下两端皆开设有卡槽，所述汽车安装板正面的左右两侧皆开设有固定槽，所述抵触杆的皆与抵触口的内壁相抵触，所述固定板的正面皆设置有插杆，所述插杆的底端皆穿过固定杆延伸至固定杆的内部。本实用新型用户可以根据自身实际的使用情况来对光学镜头主体的角度进行调节，从而提高了该装置的实用性，并通过防护板对光学镜头主体镜面进行防护，避免迎面外露遭受外部因素的破坏，避免罗刷锈蚀带来的难以拆除的问题，且避免其余零件被腐蚀造成损坏，减小了经济损失的可能性。

技术领域

本实用新型涉及摄像系统用光学镜头技术领域，具体为一种便于调节角度的车载高清后视摄像系统用光学镜头。

背景技术

光学镜头是机器视觉系统中必不可少的部件，直接影响成像质量的优劣，影响算法的实现和效果，光学镜头从焦距上可分为短焦镜头、中焦镜头，长焦镜头，从视场大小分有广角、标准，远摄镜头；

现阶段的车载用后摄像头一般在安装时是固定的，但是在实际应用中是需要根据使用情况调节不同的使用角度，从而更好的使用在倒车等情况下，且在使用过程中可能会受外部污渍污染镜头，现阶段的镜头在安装时，一般是通过螺栓安装，但长时间受氧化后可能会使得螺栓锈蚀，导致维修更换时难以拆除，且会对装置其余零件造成腐蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的车载高清后视摄像系统用光学镜头，以解决上述背景技术中提出的现阶段的车载用后摄像头一般在安装时是固定的，但是在实际应用中是需要根据使用情况调节不同的使用角度，从而更好的使用在倒车等情况下，且在使用过程中可能会受外部污渍污染镜头，现阶段的镜头在安装时，一般是通过螺栓安装，但长时间受氧化后可能会使得螺栓锈蚀，导致维修更换时难以拆除，且会对装置其余零件造成腐蚀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节角度的车载高清后视摄像系统用光学镜头，包括光学镜头主体，所述光学镜头主体的左右两侧皆设置有调节板，所述光学镜头主体的左侧焊接有连接杆，且连接杆的右侧通过轴承与调节板相连接，所述光学镜头主体上方设置有防护板，所述防护板底端的左右两侧皆与同侧调节板的顶端焊接固定，所述光学镜头主体右侧调节板的右侧插设有转杆，且转杆穿过调节板与光学镜头主体焊接固定，所述转杆表面的上下两端皆开设有卡槽，且卡槽的内部皆设置有卡块，所述光学镜头主体右侧调节板的内壁均匀开设有插槽，所述调节板远离光学镜头主体的一侧皆焊接有固定板，所述光学镜头主体的背面设置有汽车安装板，所述固定板的正面皆插设有固定杆，所述汽车安装板正面的左右两侧皆开设有固定槽，所述固定槽的正面皆开设有抵触口，所述固定杆的末端穿过抵触口延伸至固定槽的内部，所述固定杆的末端皆与抵触杆焊接固定，所述抵触杆的皆与抵触口的内壁相抵触，所述固定板的正面皆设置有插杆，所述插杆的底端皆穿过固定杆延伸至固定杆的内部。

优选的，所述防护板顶端内壁的前端焊接有清理板，且清理板的底端胶合有毛刷。

优选的，所述卡块靠近插槽的一侧皆呈圆弧状，所述卡块靠近插槽的一侧皆延伸至插槽的内部。

优选的，所述卡槽的内部设置有弹簧，所述卡块皆通过弹簧与卡槽的内壁相连接。

优选的，所述插杆的背面皆焊接有滑块，所述固定板的正面皆开设有与滑块相配合的滑槽，且滑块皆通过弹簧与滑槽顶端的内壁相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型用户可以根据自身实际的使用情况来对光学镜头主体的角度进行调节，从而提高了该装置的实用性，且通过清理板底端的毛刷对光学镜头主体的镜面进行清理，并通过防护板对光学镜头主体镜面进行防护，避免迎面外露遭受外部因素的破坏，使得用户可以快速对该装置进行拆装更换，从而避免罗刷锈蚀带来的难以拆除的问题，且避免其余零件被腐蚀造成损坏，减小了经济损失的可能性；