[实用新型]多种型号垃圾车通配性垃圾斗

说明书

本实用新型涉及一种多种型号垃圾车通配性垃圾斗，其结构特征料斗骨架为框架式的箱体，其前后两侧倾斜，料斗出口处两侧设置防漏板，料斗顶部置有可开启式前盖、后盖；料斗顶端出口处托钩底板固结有滑轨、滑块和托钩，三用螺栓连接，滑轨上设有三个可调节点；料斗的腰身上装有吊耳。本实用新型结构新颖，使用方便，采用全新液压铁板折弯技术制作而成，减少了箱内死角垃圾的堆积存放量，也减少了人工清洁次数。滑轨上设计了三个可调节点，托钩位于三个不同的可调节点依次对应不同型号垃圾车，解决了现有一种型号垃圾车配备该型号专用的垃圾斗的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及收集垃圾的容器，具体是指与多种型号垃圾车通配的垃圾斗。

背景技术

在人口密集的城镇中，每天都要产生大量的垃圾，垃圾要清理，需要垃圾车及时的运载生活垃圾，以保持生活区域的清洁，干净、卫生，给人们创造一个舒适、美好的环境。目前市面上现有的垃圾车是一种型号垃圾车针对该型号专用的垃圾斗，车辆的运输能力受到限制，车辆的运输效率得不到提高，利用率低，垃圾得不到及时的清理，影响城镇容貌。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种多种型号垃圾车通配性垃圾斗，利用自身的结构特征，与多种型号垃圾车通配，及时的运载垃圾，以克服一种型号垃圾车配备该型号专用的垃圾斗的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种多种型号垃圾车通配性垃圾斗，是由滑轨、滑块、托钩、托钩底板、防漏板、前盖、后盖、吊耳和料斗构成。料斗骨架为框架式的箱体，其前后两侧倾斜，料斗出口处两侧设置防漏板，料斗顶部置有可开启式前盖和后盖；料斗顶端出口处托钩底板（4）固定有滑轨、滑块、托钩，三者用螺栓连接，滑轨上设有a、b、c三个可调节点，调节托钩的位置对应不同型号垃圾车；料斗的腰身上装有吊耳。

本实用新型的优点：

1、 料斗箱体两侧倾斜增大稳定性，吊耳便于垃圾车吊起料斗箱体，使托钩易挂垃圾车后备箱，料斗翻转将垃圾卷入车仓内；

2、 垃圾出口处两侧添加两块防漏板，减少垃圾堆积造成的溢漏；

3、 料斗前后均设有可开启式盖子，投放垃圾时，盖子打开，投放垃圾完毕后，盖子闭合，呈全封闭式箱体。

、 滑轨上设计了三个可调节点，三个可调节点依次对应不同型号垃圾车，并使用螺栓连接。

附图说明

图1是本实用新型示意图。

图2是图1中滑轨、滑块和托钩放大示意图。

具体实施方式

下面，结合附图，对本实用新型的技术方案再作进一步的说明：

如图1所示，一种多种型号垃圾车通配性垃圾斗，是由滑轨1、滑块2、托钩3、托钩底板4、防漏板5、前盖6、后盖7、吊耳8料斗9构成。料斗骨架为框架式的箱体，骨架采用50mmGB槽钢、箱体采用3mm低碳钢板，并采用全新液压铁板折弯技术制作而成。箱体各棱角为圆角，减少了箱内死角垃圾的堆积存放量，也减少了人工清洁次数。垃圾斗前后两侧倾斜，料斗出口处两侧设置防漏板5，防止垃圾堆积造成的溢漏。料斗顶部置有可开启式前盖6和后盖7，前盖6和后盖7闭全，使垃圾斗呈全封闭式结构，防止蚊蝇在料斗上料斗狂飞乱舞；料斗9顶端出口处托钩底板4固结有滑轨1、滑块2和托钩3，三者用螺栓连接，托钩3采用16mmGB钢板焊接而成；滑轨上设有a、b、c三个可调节点。在滑轨1上，调节三个可调节点依次使托钩3的位置来对应不同型号垃圾车；料斗9的腰身上装有吊耳8便于垃圾车吊装。

垃圾车采用机电液一体化技术，启动机、电、液联合自动控制系统，垃圾车通过吊耳8吊起料斗9，托钩3钩住垃圾车后备箱的挂钩，料斗9翻转将垃圾倒入车仓内。再通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，最后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。