[实用新型]一种用于叉车秤的连接结构有效
申请号: | 202020387134.4 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN211717589U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 邵伟;吴猛;陈新;刘涛;汤明;杨运生;朱永传 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/12 | 分类号: | G01G19/12;G01G21/00;B66F9/075 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 叉车 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于叉车秤的连接结构,包括:转向组件,所述转向组件包括球套结构和安装在所述球套结构内的球头;连接结构,所述连接结构为压块,压块可以有效的传导压力,进而提升测量的有效性,所述连接结构与所述球头固定连接;其中,所述连接结构和所述球套结构中的一个用于与传感器连接,另一个用于与秤台连接;本方案通过球头作为与秤台的接触点,在秤台倾斜状态时能够始终与秤台保持点接触,减小秤台在水平方向上的分力,使传感器能够准确对秤台竖直方向上的压力进行感应,提高称量货物的准确性。
技术领域
本实用新型涉及叉车秤领域,更具体地说,特别涉及一种用于叉车秤的连接结构。
背景技术
叉车秤秤重原理是将若干只压力测重传感器分别安装固定在手动液压搬运车叉腿内,通过传感器压头托住上面秤重台板,物体置于台板上传感器即可感应出重量并传出电信号给显示器计算出实际物体的重量。
现有的传感器的压头与秤台采用固定连接的方式,当秤台倾斜而导致受力不均衡的情况下其传递的压力也将有变化,无法准确称量货物。
如何解决上述技术问题,成为亟待解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于叉车秤的连接结构,以解决背景技术中提到的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于叉车秤的连接结构,其特征在于,包括:
转向组件,所述转向组件包括球套结构和安装在所述球套结构内的球头;
连接结构,所述连接结构为压块,压块可以有效的传导压力,进而提升测量的有效性,所述连接结构与所述球头固定连接;
其中,所述连接结构和所述球套结构中的一个用于与传感器连接,另一个用于与秤台连接;
本方案通过球头作为与秤台的接触点,在秤台倾斜状态时能够始终与秤台保持点接触,减小秤台在水平方向上的分力,使传感器能够准确对秤台竖直方向上的压力进行感应,提高称量货物的准确性。
进一步地,所述球套结构包括球套,所述球套的一端设有槽体,所述球头转动地安装在所述槽体内。
进一步地,所述球套结构还包括限位部,限位部的具体结构不应成为本实用新型的限制,只要能对球头进行限位且设有开口即可,所述限位部安装在所述球套的槽口处,所述球头转动地安装在球套和限位部形成的腔体内,并且所述球头被所述限位部限位,所述限位部上开设有开口,所述球头无法完全穿过所述开口,球头可完全放置于腔体内,也可部分贯穿开口。
进一步地,所述球套结构还包括连接板,所述连接板与所述球套固定连接,所述连接板和所述球头分别位于所述球套的两侧,连接板在水平方向的截面积大于所述球套在水平方向上的截面积,故可以增加球套结构与传感器或秤台的接触面积,进而增加结构的稳定性。
进一步地,所述球头与所述连接结构通过连接杆固定连接,球头可以通过连接杆将力进行传输,进而可以调整球头和球套结构的位置高度,另外连接杆与连接结构设置为可拆卸的结构,便于拆卸,便于使用。
进一步地,所述连接结构上开设有卡槽,所述连接杆远离所述球头的一端卡接在所述卡槽内,具体的卡接结构为现有结构,在此不再一一列举。
进一步地,所述连接结构上开设有螺槽,所述连接杆上设有外螺纹,所述螺槽的内螺纹与所述外螺纹相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本方案通过球头作为与秤台的接触点,在秤台倾斜状态时能够始终与秤台保持点接触,减小秤台在水平方向上的分力,使传感器能够准确对秤台竖直方向上的压力进行感应,提高称量货物的准确性;
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