[实用新型]一种立体车库故障远程诊断装置有效
申请号: | 202020389015.2 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN212406285U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 薛琨;任少飞;李堂群 | 申请(专利权)人: | 江西中升智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G05B19/04 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 艾秋香 |
地址: | 331700 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 故障 远程 诊断 装置 | ||
本实用新型公开了一种立体车库故障远程诊断装置,属于立体车库故障远程诊断装置领域,包括立体车库,立体车库配置有车辆板以及车库架,车辆板与车库架滑动连接,当车辆板向左发生偏移时,挤压第一行程开关,第一液压缸顶出抵住车辆板使其扶正,第一行程开关松开后,第一液压缸归回原位置处,当车辆板向右发生偏移时,挤压第二行程开关,第二液压缸顶出抵住车辆板使其扶正,第二行程开关松开后,第二液压缸归回原位置处,机器本身可以自行解决问题,车辆板往哪一侧发生了偏移都可以及时得到调整,结构简单,减少人工调整设备的成本,降低由于车辆板发生偏移而导致立体车库停运的风险,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及立体车库故障远程诊断装置领域,尤其涉及一种立体车库故障远程诊断装置。
背景技术
根据经验,立体车库最容易出现的故障是间歇过后设备忽然不能自动运行。相信很多维保人员都遇到过这种问题,一台设备原本用得好好的,忽然在存取完一次车后就不能自动运行了,而且还不报警。这种故障99%都是因为车辆在进出车库的时候方向不正,从而导致车轮与车板产生相对运动,使地面横移车板横向移动,导致该横移车板的横移限位开关动作,故不能满足自动运行条件。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种立体车库故障远程诊断装置立体车库故障远程诊断装置
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种立体车库故障远程诊断装置,包括立体车库,立体车库配置有车辆板以及车库架,车辆板与车库架滑动连接,车库架上分别配置有第一行程开关以及第二行程开关,第一行程开关以及第二行程开关分别固定安装在车库架的两侧,车库架上还配置有第一液压缸以及第二液压缸,分别安装在车库架的对应两侧,第一行程开关与第一液压缸电信号连接,第二行程开关皆与第二液压缸电信号连接,当车辆板向左发生偏移时,挤压第一行程开关,第一液压缸顶出抵住车辆板使其扶正,第一行程开关松开后,第一液压缸归回原位置处,当车辆板向右发生偏移时,挤压第二行程开关,第二液压缸顶出抵住车辆板使其扶正,第二行程开关松开后,第二液压缸归回原位置处,机器本身可以自行解决问题,车辆板往哪一侧发生了偏移都可以及时得到调整,结构简单,减少人工调整设备的成本,降低由于车辆板发生偏移而导致立体车库停运的风险,提高工作效率。
本实用新型优选地技术方案在于,车库架包括挡块,挡块位于车辆板与车库架接触的两边,防止液压缸推动车辆板时推过头,防住车辆板二次位移。
本实用新型优选地技术方案在于,车辆板的两侧上皆设置有凸起块,当车辆板完整停在车辆架内且没有偏移时,凸起块与行程开关相抵,使得车辆板与行程开关的接触变得灵敏。
本实用新型优选地技术方案在于,立体车库配置有控制台,控制台与第一行程开关以及第二行程开关相连接,即使液压缸没有恢复车辆板的位置,也能人工查看原因。
本实用新型优选地技术方案在于,控制台还配置有报警器,当第一行程开关以及第二行程开关被挤压超过设定的时间,则会触发报警器。
本实用新型优选地技术方案在于,控制台还包括显示屏以及操作台,显示屏内嵌于控制台内,操作台固定于控制台上,方便工作人员远程操作。
本实用新型的有益效果为:
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