[实用新型]道路桥梁工程用振捣装置有效
申请号: | 202020389067.X | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212025835U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 周凤满 | 申请(专利权)人: | 宜春通达路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38;E01C19/42;E01D21/00;E01D101/24 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 336000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 桥梁工程 用振捣 装置 | ||
本实用新型公开了道路桥梁工程用振捣装置,包括振捣器、振动棒,所述振捣器上设置有移动机构,所述移动机构上设置有打磨机构,所述打磨机构包括连接架、滑轨、滑块,所述连接架上安装有所述滑轨,所述滑轨上安装有所述滑块,所述滑块上设置有电动伸缩柱,所述滑块下端设置有打磨板。本实用新型结构简单,设计合理,生产成本低,极大的保证了对混凝土振捣的均匀性,同时保证了表面的平整性。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁工程技术领域,特别是涉及道路桥梁工程用振捣装置。
背景技术
道路与桥梁建设需要用到大量的混凝土。混凝土浇筑时,为了达到较好的密实度,往往需要振捣操作,现有的道路桥梁振捣操作通常采用振捣棒,振捣棒的结构简单,使用方便,但是,在振捣操作中,需要施工人员在混凝土中进行操作,施工人员不小心极易摔倒,而且每处的振捣时间不一,振捣不均匀,导致混凝土的密实度分布不均匀,工作后的混凝土表面平整度不是很好,影响工程质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供道路桥梁工程用振捣装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
道路桥梁工程用振捣装置,包括振捣器、振动棒,所述振捣器上设置有移动机构,所述移动机构上设置有打磨机构,所述打磨机构包括连接架、滑轨、滑块,所述连接架上安装有所述滑轨,所述滑轨上安装有所述滑块,所述滑块上设置有电动伸缩柱,所述滑块下端设置有打磨板。
作为本实用新型进一步的方案,所述移动机构包括底板、移动轮、一号滑柱,所述底板下端面安装有所述移动轮,所述底板上端面设置有所述一号滑柱,所述一号滑柱一侧设置有丝杠,所述丝杠上设置有一号升降块,所述丝杠上方设置有转轮,所述一号升降块侧面设置有工作板,所述工作板远离所述一号升降块一侧设置有二号升降块,所述二号升降块上设置有二号滑柱。
作为本实用新型进一步的方案,所述移动机构包括底板、移动轮、一号滑柱,所述底板下端面安装有所述移动轮,所述底板上端面设置有所述一号滑柱,所述一号滑柱一侧设置有丝杠,所述丝杠上设置有一号升降块,所述丝杠上方设置有电机,所述一号升降块侧面设置有工作板,所述工作板远离所述一号升降块一侧设置有二号升降块,所述二号升降块上设置有二号滑柱。
作为本实用新型进一步的方案,所述滑轨与所述连接架焊接,所述滑块与所述滑轨滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述一号升降块与所述一号滑柱滑动连接,所述丝杠与所述一号升降块通过螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述转轮与所述丝杠通过联轴器连接,所述工作板与所述一号升降块焊接。
作为本实用新型进一步的方案,所述电机与所述丝杠通过联轴器连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置打磨机构与移动机构,极大的保证了对混凝土振捣的均匀性,同时保证了表面的平整性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述道路桥梁工程用振捣装置的实施例1立体图;
图2是本实用新型所述道路桥梁工程用振捣装置的实施例1俯视图;
图3是本实用新型所述道路桥梁工程用振捣装置的实施例1左视图;
图4是本实用新型所述道路桥梁工程用振捣装置的实施例1打磨机构的示意图;
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