[实用新型]一种小型模块化航空数据链硬件终端有效
申请号: | 202020389835.1 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN211653645U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 仇启明;方正;张占芳;郭文骏;赵威;于乐 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G06F13/40 | 分类号: | G06F13/40 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杨慧 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 模块化 航空 数据链 硬件 终端 | ||
本实用新型公开了一种小型模块化航空数据链硬件终端,包含母板和若干个功能模块,母板的正面布局5个标准VNX连接器槽位,反面布局一个标准FMC连接器槽位,若干个功能模块采用标准尺寸按照预先的配置插到对应的VNX连接器槽位和FMC连接器槽位上,母板为各功能模块提供板间互联实现数据链路的发送和接收。本实用新型达到标准化系统结构、增强功能密度、方便功能扩展以及升级维护的目的。
技术领域
本实用新型属于航空电子信息的无线通信技术,涉及一种小型模块化航空数据链硬件终端,应用于航空无线数据链领域。
背景技术
受航空平台载重量的限制,对数据链终端的尺寸和重量都有严格的限制和要求。因此,硬件终端的小型化、轻量化设计已经成为机载数据链设备发展的趋势。同时,基于可扩展性、可维护性考虑,数据链硬件终端的标准化也是重要考虑因素。
近年来国家在发展航空数据链装备的大力投入与目前我国在该领域很多技术还相对落后,是国内相关研究机构迫切需要解决的矛盾之一。而如何打破国外在该领域技术上的垄断,通过自主创新,提升我国在航空无线通信关键技术领域的综合实力,是促使我们进行研究的主要激励。
发明内容
基于上述背景,本实用新型的发明目的在于提供了一种体积小、可扩展性强的小型模块化航空数据链硬件终端,达到标准化系统结构、增强功能密度、方便功能扩展以及升级维护的目的。
本实用新型的发明目的通过技术方案实现:
一种小型模块化航空数据链硬件终端,包含母板和若干个功能模块;
母板的正面布局5个标准VNX连接器槽位,反面布局一个标准FMC连接器槽位,若干个功能模块采用标准尺寸按照预先的配置插到对应的VNX连接器槽位和FMC连接器槽位上,母板为各功能模块提供板间互联实现数据链路的发送和接收。
优选地,各功能模块包括接口模块、电源模块、通信协议/载荷信息处理模块、信号处理模块、以及采集发送模块;
电源模块负责将终端输入电源转化为其余各功能模块所需输入电源;
接口模块负责与其他外部设备与产品进行数据交互,完成接口数据转换;
通信协议/载荷信息处理模块用于实现任务载荷信号压缩、解压及无线通信网络核心协议算法;
信号处理模块主要完成信号调制、解调,核心信号处理算法及信道编解码处理;
采集发送模块完成待发送数据的调制信号数模变换、滤波、功率放大后输出模拟发送信号,对接收的无线信号进行低噪声放大、模数变换。
优选地,母板上还具有一个维护插座,外部的调试设备通过维护插座连接至插在VNX连接器槽位上的功能模块完成功能模块上软件维护与升级。
本实用新型涉及的一种小型模块化航空数据链硬件终端采用标准模块化设计,即插即用、升级维护方便、用途广泛,可以满足无人机、无人直升机以及直升机等多类航空平台数据链终端的硬件需求。
附图说明
图1为小型标准化航空数据链硬件终端的内部结构示意图。
图2为接口模块的硬件连接关系。
图3为电源模块的硬件连接关系。
图4为通信协议/载荷信息处理模块的硬件连接关系。
图5为信号处理模块的硬件连接关系。
图6为采集发送模块的硬件连接关系
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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